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古代中国城市是如何处理粪便的?

2015-02-07科学

一,民国时候的中国大都市,粪便是一门值得努力到垄断的生意

早先看【北京往事谈】,得知以前的北京有「粪夫」这种职业,还以「粪道」来划分彼此的势力范围。看了很多论文后发现,这并不是北京的专属,在明清至民国,各大城市都有粪夫,从事着整个城市市民排出的屎尿的清运工作。和大家现在的理解不同的是,粪夫运粪,不像现在这样给钱才干活,而是自己掏钱,才能抢到这个差事,而且竞争很激烈。因为,那个时候屎尿是值钱的东西,农民们把它们作为肥料买入,干粪有干粪的价码,湿粪有湿粪的价码,富人的粪因为营养好,所以价格高,穷人的粪没营养,价格低。

粪夫都愿去好地方掏粪,日久自然生出利益之争。到明嘉靖年间,争粪引发的吵闹斗殴已经很多。据说到清初康熙年间,粪夫们一致决定,停止争斗,立下字据签名画押,正式划定了各自经营的「疆界」,也就是粪道。不过这是粪夫们瞎说的,事实上他们划分的粪道从来就没有得到过官方认可,这是个靠江湖规矩执行的领域。粪道就是势力范围,代表着背后几十户、数百户人每日产出的屎尿,还有帮人洗马桶的收入。想要粪道可以靠买,也可以靠抢。粪道的价格不低,据说在清光绪年间,一股普通粪道就值几十两白银。进入民国后,粪价陡增,20世纪20年代,能收取100户左右粪便的粪道,价值高达银元五六百元。30年代北京经济不景气,粪便价格下跌,也能卖到二三百元。

20世纪30年代,北京约有粪夫四五千人。拥有粪道的「道户」约有1000家,拥有粪厂的「厂户」约有400余家。其中的部分人又有粪道、又有粪厂和厕所,成为了「粪商」,有奴婢有小弟,霸占粪道,豢养打手,垄断操纵粪肥价格,变成名副其实的「粪霸」。上海、南京、广州……很多大城市也都是这种情况。上海粪夫有4000人左右。他们按照出身的地区,分成几帮:苏北帮人数最多,占十分之七;苏州帮约占十分之二;江南帮主要是常州、江阴一带的农民,约占十分之一。 粪夫倒马桶的地段分得很清楚,每条马路每条弄堂都有固定的粪夫管,不容他人染指。如果「同行」要想多倒一家的马桶,相互间就会打得头破血流。

(老北京城外的露天粪场。大粪会在这里被制成粪饼,卖比较高的价格)

二,包括北上广津宁在内的大都市,都曾发生过「粪潮」

史书中容易读到的是政局变迁、文人风月,比较难读到粗陋的琐事。比如北上广等城市都出现过数次粪夫罢工闹事,导致半个城臭气哄哄的事情,就一般不被记在常见的史书中。

从明至民国,粪夫江湖一直遵守着江湖的规矩,与普通人相安无事。粪夫之间偶尔发生因争夺粪道导致的争斗,彼此用粪叉粪勺大打出手,导致粪便淋漓。1925年3月11日的北京【晨报】上,就报道了一场「粪夫之争屎战」,最后出动了大批警察才压下去。这场恶斗导致轻伤11人,重伤「卧地不语」者两人。不过这些殴斗集中在粪业之中,造成的不良影响也局限于一小处,构不成大的事件。

真正的冲突始于民国,从政府试图将粪便清理收归统一管理的时候。从20世纪初开始,几个城市先后出现了因为粪夫不服现代管理、不愿将利益出让而导致的「请愿」或罢工行动。

1925年5月,北平警察厅限令宣武门外黑窑厂21家粪厂迁出城外,粪厂「相率罢业,以相要挟。至下午三时余,贾家胡同、潘家河沿、粉房琉璃街、南横街等各巷住户及各厕所粪秽狼藉,便桶漫溢」。罢工持续了5天,最后因各粪厂存粪告罄,无法维持营业,又恐粪道被他人抢去,方恢复掏粪。1925、1926年,市政公所、警察厅接连要求粪车加盖,并改制木桶代替荆条筐。「粪夫竟严词拒绝,并大罢工数日,当局无奈,只得取消原议,向粪夫赔罪,于是粪夫才复工」。

上海、广州也都有过类似的事情,广州在1924-1927年粪工曾数次罢工,广州城几乎成了「尿广州」。上海的风潮来的较早,1912年就开始了,因为市政厅欲以清洁所代替传统的粪工、粪道制度,引起了粪工们的不满,粪工帮派数次冲进清洁所打砸。

三,大都市的公共卫生现代化,都是(消)灭(粪)霸的过程

什么圈子一旦结成利益集团,想改变就会非常难。每个城市的公共卫生现代化,都是一场艰苦卓绝的斗争,都花了相当长的时间。北平市数次对粪夫工作进行制度化管理,如要求其改封闭车、粪车加盖、规定粪车通过时间等,都遭到了粪夫们的反对。后来试图对粪夫进行登记,也因粪夫置若罔闻而无法进行。

1933年,袁良当上了北平市长。这是一个曾留学日本、出身警官的强势人物,并且携南京中央「整顿北方政治」之命而来。上任大刀阔斧,加强市政管理,其中就包括对粪夫的整顿。

1935年10月,市政府决定取消粪道制度,将全市粪业收归市营。这一次的计划不可谓不周密,对于粪夫们的利益也都有考虑,由政府出钱向粪夫购买粪道,再由政府重新招募雇佣粪夫。然而,得到消息的「粪业工会」依然组织了抗议,11月1日,1500余粪夫「仪容端肃,均右手持粪勺,背背粪桶,俨若全副武装」,到铁狮子胡同平津卫戍司令部门前示威请愿,要求「对收买粪道,改订粪车,出入城时间,请勿变更办法」。卫戍司令部派出经理处处长、副官长接见了请愿粪夫代表,好言抚慰,表示新计划「尚未实现,望安心照常工作」。粪夫们得到官方承诺,也不纠缠,很快散去。 游行示威成功后,粪业头面人物在北平城内某大饭庄大摆筵席,庆祝胜利。

1936年6月17日,「北平市改进粪便事务委员会」成立,政府出面,把粪业大佬也拉了进来,找了个大粪商做处理粪便事务所主任。然而粪夫们并不买帐,他们又组织了游行,反对使用新粪具和按照官方规定的路线通行,并将卫生所的新式粪车砸毁,将数十辆粪车堵在道路当中。

不过这次政府的决心比较大,他们一方面采取强硬手段,逮捕领头人,按照「妨碍公务」提起刑事公诉,一方面分化粪夫们,给其中较早登记的粪夫们分派了粪道和公厕,并发放了新式粪具。事务所还接洽卫生局,准备调用清洁班夫役18人,接替拒不登记的粪夫工作。拉锯到1937年6月,绝大部分粪夫都被争取过来,在官方做了登记,接受了管理,污物管理改革终于基本完成。

上海的改革从民国初建就开始了,而且进展得颇有章法,这得益于租界已早有可供参照的管理方式。1912年1月,上海市政厅仿照租界在城外东区、南区开办清洁所,并招标了一个人来管理,他有权在辖区内清运粪便、清洗马桶。这一打破粪夫们垄断的行为引起了粪夫们的不满,整整1912年,粪夫们多次组织群体事件,打砸清洁所、发传单、夺倒粪秽。但市政厅因在改革之处就做了充分准备,做好向群众的宣传工作,弹压闹事的为首分子。经历了一番闹事却一无所得的粪霸们,在第二年也参与了竞标,环卫改革就这样导入了正轨。

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