买20万落地的车，花5万付首付，剩下15万贷款3年，每个月付5K。
就打你月入的上限10K，租房2K,吃穿用2K，剩下的6K要还5K，那还剩1K养车。一年也就是12000元。但即便这么节省，也不够养车的啊。
给你稍微算下 一年的纯电车的养车开销。
第一年的保险费，20W落地的电动车，保费大概得差不多5000。
虽然电动车的电费低，但在外打工租房的，估计也装不了私人充电桩，商充也是一度电一两块，就打1.5元一度电，一个月跑一千公里，空调开着大屏用着，5公里一度电，300元电费,一年3600元。
电动车保养费低，不用保养发动机啥的，只用保养三电、看下三液，底盘啥的，20万级别的车一万公里保养一次，一年保养一次也得500元了。
停车费就算你每天晚上冒风险停小区外面不要钱，白天10元找个偏僻位置停，偶尔出去商场消费停车300元，一个月600停车费，一年7200元。
洗车费一个月一次，一次30，一年360元，年末汽车美容一次240，算600元。
新手违规的费用，不小心违规停车被罚，压个白线啥的，一年算1000。
一年加起来，养一辆20万电车的费用大概是5000+3600+500+7200+600+1000元，合计17900元，这还不算车辆万一小碰小刮，轮胎扎了个钉子之类，不报保险自己掏的小额费用，也不算车上小零件坏了换零件的钱。
这样全部把余钱都投入到买车里面，后面养车都不够，为了自己的面子？而且还不敢跳槽，不敢违逆领导，看病都不舍得花钱，因为一辆车，把自己未来的三年给绑定了，压力这么大，值得吗？
建议你月收入提上去，起码有个存款十来万，一年赚个二十来万，再来考虑买20万的车，才不至于过车压人的生活。
当然，如果你父母或长辈有钱，赞助你买，那就当我没说了。
觉得比亚迪、吉利、长城及旗下的新能源品牌次了点的话，落地20万以下的性价比高的热销车型。
小鹏P5
小鹏G3i
广汽埃安AION S PLUS
如果觉得国产牌子不行，那只能选择大众ID.3了,不过大众ID.3是真的小巧,4.2米的车长，块头大点的人坐着会有些憋屈。
