題主舉例是紮拉級重巡洋艦，那我們就看看。
可以看出，紮拉作為CA，艦艏是相對比較肥大的，與之相對的我們比較一下高雄級。
說實話，這兩者航速相差無幾，都是35節左右，一個側重防護，一個側重火力，但是艦體設計就如題主所說，差異很大，紮拉確實艦艏長且肥大。
造成這種情況的原因，很大程度上是意大利人的設計思路。
紮拉級作為CA，可以稱作歷史防護最強，她的裝甲重量高達2700噸，這個數量甚至超過號稱CA之王的德梅因級，但是這還不是紮拉的原始設計。
紮拉原始設計可是15000噸排水量，只不過超過協定太多削減了裝甲，另一方面意大利人甚至考慮過給紮拉級的艦體安裝三座雙聯305炮，變成小型BC，當然最好不了了之了。
但是，這些設想雖然沒有實作，但是已經體現在紮拉的艦體設計上了，就是更大的儲備排水量，特別是艦艏，必須增加排水量防止埋艏現象的發生。
其實我們不把紮拉當作CA，而是當作AC甚至BC，這種設計就合理了，我們可以看看聲望級的設計。
可以發現，在艦艏設計上，紮拉更接近聲望而不是高雄。
總的來說，在追求極限速度的意大利海軍中，紮拉在某種程度上就是異類。
