我們的個人資訊從來沒有安全過，隨著資訊化，智能化時代到了，資訊都是被別人手機的貨物。
誰也不知道我們的手機是不是正在偷偷開啟網絡攝影機「觀察」著周圍，又或者正在「偷聽」當下的對話。我們上一秒說完的東西，下一秒在逛淘寶，抖音時就開始推播。我明明沒有搜尋過這些內容，它是怎麽知道的？
細思極恐！這些所謂的智能，讀懂人心不過是在我們不知不覺時竊取我們的資訊，並且很有可能把這些資訊賣掉。今天可以竊聽淘寶資訊，明天就可能因為利益賣掉我們的家庭住址，生活軌跡，這太可怕了。
那麽隨著車聯網時代的來到，汽車也是如此。
以前汽車遇到問題需要跑4s店，現在遠端都能讀取資訊，我們的行駛軌跡，甚至我們每一腳剎車，油門，後台都能看到數據。OTA確實方便了我們用車，不像以前車買來後就固定了，現在還能有後續的升級。從最簡單的中控屏，到駕駛模式，自動駕駛都能透過遠端升級。但同樣也也給不法分子留下了「後門」。
數據遺失這個問題可大可小。偷走我們的個人資訊，偷走我們的商業資訊。現在的車內錄音，攝影，一應俱全，想知道在車裏幹了啥非常簡單。另外自動駕駛意味著車是可以自己行駛的，那麽是不是會出現科幻片的場景，一個平板控制所有的車亂跑！車能不能上太空馬斯克已經給了答案，而讓車滿大街自己亂跑，這個難度系數低很多，就看有沒有利可圖了。
但是在保障汽車和個人數據安全上我們幾乎什麽也做不了。車企可以不做任何通知的情況下直接鎖車，這也被驗證過，車主完全沒有能力反抗。資訊保安？車企甚至可以把數據公布，而且並不違法。
車主可能除了拔掉後台實際的線束以外就是只待宰的羔羊，只能祈禱車企別出問題，車別出問題。
