其實看完事件，覺得最黑色幽默的是，原本小心翼翼，發現問題多多隱患多多打退堂鼓的兩個人都死了，反而是大大咧咧無所謂人活了下來。
這其實不是一個好的傾向。
從中我總結的：
1、不論團隊多不靠譜，跟著大部隊還是會安全一點。
2、其實中途返航不是好的結束時機，應該是等到加油車來，跟著加油車走比較好。
3、在沒有隨處可見的加油點的時候，油車的續航一樣緊張。
4、我其實覺得，這幾個人如果跟著大部隊，大部隊後面趴窩的絕對不止這幾輛，感覺很奇怪，幾輛車趴窩了，這幾輛車回了，剩下的車除了油不夠，就沒再趴窩過。感覺是不是精靈和機修對這幾個人不滿。
5、有個回答提到了，七進七出的加油車，是不是加油車可以走官方路徑，私家車隊只能躲著官方走，反而更危險？
補充：
突然意識到，其實這條路，加油車常常進出，說明在當地人的眼裏危險系數非常低，所以故意加錯油的可能性就變高了。因為這條路的危險系數不高，所以故意整點事，雙贏，一方面自己賺錢了，另一方面，顧客感受到了困難，體驗和口碑反而會更好。把危險系數不高的觀念放進精靈、領隊、機修工的意識裏，重新審視這件事，很多不合理就變得非常合理了。比如為什麽賈隊一個當地人會一個人去找路，因為他「知道」公路就在旁邊，很近。為什麽油的事情發生了三次，一次92，一次柴油，一次油管。
這讓我想起了電影【迷霧】，其實安全近在咫尺，你卻目不可及。這次的事件就是，精靈以為安全近在咫尺，故意造成迷霧讓顧客目不可及，自己在安全線上反復橫跳，最後跳過頭了的故事。
很多人說這條路線多不安全，不應該去的。我覺得實際情況有可能正相反，正因為不夠不安全，所以讓人為了利益不斷整活，最後整出事情來了。
