目前頂級銀幣重坦一共十輛（金幣車不討論），大致可以分為三類
肌肉型：E100，老鼠，五式重戰，IS-4
全能型：FV215b，T110E5，IS-7（偏向肌肉），113（偏向支援）
支援型：AMX 50B，T57
*支援型不是以機動能力區分的，這裏的支援不是字面意義上的支援，是以適不適合在前線，能不能無縫兼任其他任務來分的。
能夠維持前線位置，保持據點存在，即使裝填空檔期也能在一定程度上依靠裝甲和血量維持前線存在的—— 肌肉型 。
能夠在損失一定戰鬥效率的情況下，兼任多種戰鬥任務，無縫伴隨相應位置的隊友完成作戰任務—— 全能型 。
無法持續維持前線存在，在兼任其他戰鬥任務時亦會出現比較長的火力空檔期或存在空檔期—— 支援型 。
E100線：低階車一般，不強不弱，七級開始算是步入正軌，【虎式-虎王】是一個玩法，【E75-100】是另一種玩法，但是嚴格來說差別不大，並且可以有九級第三強E75來適應，E100十級最重要的重坦之一，比較強勢，但是現在這個遊戲整體吃裝甲的車靠邊站，所以做好心理準備。另外E100頂級炮需要六萬經驗，請提前攢好全域，並且這門頂級炮裝填漫長，AP彈穿深乏力，如果不能估測好切換金幣彈的時機，請全程金幣彈不坑隊友。
總體來說，比較推薦這條線，新人無障礙但建議在8/9級多停留。
這條線最強勢在十級，但是九級也有比較大的價值。
老鼠線：整體從科技樹變化上來說比較詭異，6級到9級經歷【快-慢-快-慢】的變化，因此不推薦新人，想嘗試的話可以到八級為止。9級VK4502(P) B型經過加強正面幾乎沒有弱點，但是因為後置炮塔的緣故，不如E75強勢。老鼠已經不能適應這個遊戲的節奏，和113常年爭奪頂級銀幣重坦最弱名號（當然現在塵埃落定了）。
總體來說，不推薦。八級VK4502(P)A型是小神車，但是皮脆。
此線最強勢在九級。
五式重戰：坑多水深。裝甲雖厚但皆為垂直，車體奇大無比，隱蔽奇差（這遊戲隱蔽和車高成反比），炮控稀爛，機動稀爛。全線每分鐘輸出率均低於平均值。自己是重坦同時對手是日系的話，同級請上金幣彈，箭標變綠即可開炮，一般穩穿，或者側貼打側面；低一級請上金幣彈打弱點，一般在大小炮塔，箭標變綠即可開炮；低兩級請跑路。還有這條線非常詭異的是，正面最硬，菊花厚次之，側面最軟（一般的車是正側後依次遞減）！喜歡爆菊的同學可以消停了，打側面才是正事兒。
在國服目前的環境下，此線幾乎沒有存在的意義和生存的空間。五式重戰為老鼠和113十級最弱爭論一錘定音，這貨才是最弱好伐。同時也是國服保有量最低的十級銀幣重坦，勉強接近300輛（2015/12/21）。
【20160523，補：9/10級最近放出口風要加強，主要集中在機動和裝填，最快下下個版本落實。即使加強到位仍然略弱。】
此線最強勢在五，六級。
IS-4：低階總體變化平順，對新人比較友好。和E100一樣是非常傳統的重坦線。七級開始裝甲逐漸變硬，炮變狠，機動緩慢提升。最大的缺陷是沒有足夠的機動。KV4進班長房的話有機會體會八級房老鼠的快感，STI曾經能和九級一霸E75爭第一，現在和75一樣成為歷史的眼淚，IS-4當之無愧團隊之盾，當然，所有這些的前提是對面不打金幣彈的話。
此線在國服生存空間正在逐漸變小，但仍然有自己的價值。雖然亦為靠裝甲吃飯的車，但是此線總體因為缺乏機動或單發傷害而弱於E100線。
此線最強勢在九級，十級也有一定的價值。
FV215b：坑多水深。低階十分操蛋，傻邱三聯坑因為缺乏機動能力是導致這條線低階是全遊戲體驗最差的線之一。三輛丘吉爾擁有還不錯的正面裝甲和射速，但是車體長，機動差，側翼薄弱，容易起火，另外正面被斷帶居然還會掉血也是一大槽點，在墊底房比較容易醬油。卡那封是披著重坦皮的中坦，射速能和同級中坦一較高下，還有非常出色地炮控和穿深，機動夠用，最近換了新頂級炮塔，變相加強了。征服者九級最強重坦，激光炮控+高穿深+高射速+鐵頭，能抗能打（當然因為車體的緣故還是以支援為主），而且最近剛被加強過！十級曾經是最冷門的銀幣重坦之一，隨著國服環境的變化逐漸顯現出了自己的價值，射速和炮控喪心病狂，視野高的莫名其妙（410米！），如果不是後置炮塔，此車很可能成為十級最強HT。另外炮彈有點少（35發），殘局有點難受。全線都有車體大且脆的弱點，被火炮擊中非常容易高傷+起火，推薦帶自動滅火器。
視情況推薦，不建議新人。到八級完全體才出坑，入坑者請做好心理準備。
此線最強勢在九級，但是十級也有非常大的價值。
T110E5：美系蠻夷，曾經的媽不疼爹不愛，好訊息是最近加強了。全線頭硬，班長房卡點賣頭幾乎無敵，但是車體贏弱，俯角良好，效能比較均衡，萬金油線。七級是同級最強重坦，八級沒什麽存在感但偏向強勢，雖然銀幣彈穿深很低，還好有俯角和還不錯的鐵頭（看起來保有量不大，但是T32是八級HT前三），九級除了太脆之外沒什麽缺點……（餵！）頂級春天來了，能去一線扛，能跟中坦打，適應能力很好。T110E5經過最近一次加強已經是最強勢的十級車之一(但是已經證實要砍，最快下個版本落實，美系命真苦)。
全線沒有大坑，也沒有大屌，過度相對平穩，比較適合新人。
此線最強勢在十級，但七級，八級也不錯。
IS-7：傳統重坦裏活的最好的一個，即使在現在的環境下也能遊刃有余的應對各種場面。全線無坑，尤其是最近T-10（IS-8）經過加強已然重獲新生。五六級低階房一霸，七級和中系IS-2並列第三，不相上下（國服IS-2有300穿，考慮到這一點的話還是IS更強一些）。IS-3當之無愧八級重坦之王，高聯/比賽出場率最高的八級重坦，沒有之一。T-10經過加強已經擺脫九級倒數，跟著中坦打線，適當扛線是個不錯的選擇。IS-7的價值無需多講，進過十級房的都知道。
總體變化平穩，非常適合新人，建議在八級多停留，九級總體來說還是偏弱。
此線最強勢在八級，但是十級也有非常大的價值，傳統重坦裏最強勢的十級。
113：終於輪到我大祖國系2333333，不得不說中系重坦線非常不錯，別看發動機馬力小，但是中系履帶適應力非常舒服，機動性很好。還有比較靠譜的裝甲和火力。IS-2七級重坦前三，機動非常不錯，能抗能打；八級110同級重坦排名第四，能夠穩定防禦160以下穿身的同時還能比較詭異的防禦200以上穿深，炮好機動不錯。九級WZ111 1-4 僅次於征服者，比E75還強。
頂級113……噗，雖然最近加強了，但是仍然不能擺脫倒數的命運。
【20160523，補：113這次加強已經初現成果，國際比賽已經開始出現113了，喜歡這個車的玩家可以考慮出了。另外毛子的意思是高畫質化還可能加強一次裝甲，這個車目前的裝甲還是略弱，想玩好還需要對節奏有一些理解。】
總體變化平穩，比較適合新人。頂級車留給有情懷的玩家。
此線最強勢在九級。七級，八級也不錯。
AMX 50B：流氓來了！快跑！法系重坦線以脆皮和彈夾著稱，機動性往往能和同級中坦一較高下，是整個遊戲裏最活躍的高手車群之一。由於搖擺炮塔的內容，俯角優秀但是仰角略差。七級前略坑，七級比較中庸，但是機動和穿深比較出眾。八級開始有彈夾，值得一提的是八級頂級炮如果一梭子全部擊穿，可以帶走任何一輛滿血八級重坦（1800標傷）。九級略弱，一般認為是過渡車，頂級炮3.3秒短裝填實在是太慢。十級是最強頂級重坦之一，集爆發性火力，機動於一身，炮彈和T57比起來多到不像話。整體來說法系重坦線分彈夾前和彈夾後兩種風格，雖然差別較大但是只在7/8級變一次。
總體變化大且激烈，但只變一次。由於彈夾車本身的特性，不推薦新人。
此線最強勢在頂級，這條線上其他任何車和頂級車比起來都黯然失色。
T57：全遊戲最詭異的重坦線！因為全線只有頂級才是重坦……低階有兩種過法，但都要經歷【輕坦-中坦-重坦】的神奇變化（坦克進化論23333）。在此只評價共有的9-10級。九級是中坦，T54E1說坑也坑，銀幣彈穿深只有210，說好也還行，九級MT能排第三，活用彈夾和機動吧……頂級定位和50B類似，但是機動不如50B，炮彈數量作為彈夾重坦實在太少，去年末還是今年初來著?被砍了一次……但是仍然比較強勢，值得一出。
變化詭異，新人強烈不推薦。
由於全線只有這一輛重坦……所以肯定是T57最強勢啦23333
完結撒花！感謝觀賞。
歡迎提問和糾正錯誤~
如果有時間的話會把金幣重坦補出來+
