嫦娥六號返回器準確著陸於內蒙古四子王旗預定區域，實作世界首次月球背面采樣，攜帶了4斤月背土壤樣本返回地球，標誌著探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功。頗具爭議的登月事件問題也有了最終的答案，那就是70年代美國載人登月，阿波羅飛船往返月球一次需要8天左右，這其中還包括在月球停留三天，算下來，地月單程只要3天時間，而我們的嫦娥六號從發射升空到返回卻用了53天，況且阿波羅飛船成功登月6次，每次都要帶回來數十公斤的月壤，有我們嫦娥六號的帶來回來月壤的20倍之多。
先分析一下時間，阿波羅是載人登月，那就不能再路上耽擱太長時間，畢竟人的吃喝拉撒睡消耗的物資是很多的，必須能快就快，畢竟越慢消耗的物資多，成本也會增加，而我們的嫦娥六號裝載的是器材，所以就選擇了最經濟的路徑，而且我們的執行的不是單一任務，嫦娥六號還裝載著巴基斯坦、法國、歐洲航空局、意大利等幾個國家的載荷，在登月的過程中，要把這些國際載荷釋放到不同的位置，嫦娥六號執行的53天裏，在月面上工作也才兩天，其余時間都在進行月球探測，以及鵲橋二號環月中繼通訊衛星的測試，地月通訊，數據傳輸等科學專案的測試，然後等待最佳的視窗期，用最少的動力消耗，完成返回地球的操作，所以我們登月的時間比阿波羅要長很多。
另外是載重量，阿波羅飛船登月的時候，有三名太空人，一輛半噸重的月球車，返回的時候還是三名太空人，還有一百多斤的月球巖石，差不多也相當於一個人的體重，所以美國六次登月，挖回來差不多有800斤月球巖石和土壤，從這兩個數據上看，我們的登月技術和美國70年代還是有一定差距的，主要的差距是火箭的推力，阿波羅飛船由指揮艙、服務艙和登月艙三大部份組成，總重45噸。
由巨大的「土星 5號」火箭發射，到目前為止，美國土星5號火箭仍是人類歷史上使用過的自重最大的運載火箭，高達110米，第一級直徑10米，起飛重量3038噸；總推力達3408噸。
我們發射嫦娥六號探測器的是長征五號遙八運載火箭，火箭全箭總長近60米，起飛質素約869噸，最大推力1050噸，是中國中高軌運載能力最大的火箭，對比可知，我們的胖五推力只有土星5號的三分之一，正在研發的長征9號運載火箭和土星5號的效能接近，預計2030年投入使用，或許這就是科技的差距。
不過令世界奇怪的是，美國的登月技術和火箭技術，一直停留在70年代，50多年以來，再也沒有發展，甚至復制一下重新登月也做不到了，讓人莫名其妙。
