你可以坐地鐵玩。
在塔什幹，你可以錯過所有的景點，唯獨不可以錯過地鐵。
在烏茲別克的心臟地帶，塔什幹不僅僅是這片古老土地上現代化的旗艦，它更像一座活生生的歷史博物館，巧妙地融合了古老與現代的元素。走進這座城市的地鐵，就像是踏入了一部穿梭時空的史詩長卷。這裏的每一個地鐵站，都不僅僅是一個停靠點，它們各自訴說著獨特而迷人的故事，仿佛是時間隧道中的一系列生動章節，邀請旅者探索每個角落隱藏的歷史和文化密碼。
塔什幹地鐵是中亞 首座城市軌域交通系統，也是目前中亞僅有的兩個地鐵系統之一（另一個是阿拉木圖地鐵）。
塔什幹地鐵的規劃始於1968年，第一條路線於1972年開始施工，1977年11月6日開通，共有9個車站，這條路線於1980年進行延長。第二條路線於1984年開通。最近的一條路線是Yunusobod線，該路線的第一段於2001年開通。
資料顯示，塔什幹地鐵現有3條營運路線，路線總長度36.2公裏 ，共有29站。
值得一提的是，直到2018年6月1日，塔什幹的「地下世界」是禁止拍照的神秘領域。而現在，每個人都可以自由地捕捉這些美麗瞬間。無論是光影交錯的車站內部，還是富有設計感的墻壁裝飾，都是等待被探索和記錄的寶藏。
塔什幹地鐵的每一站，宛如深藏於地底的壯麗藝術殿堂。在這裏，蘇聯建築風格的宏偉與精致交織，大理石的光澤與花崗巖的沈穩共舞，彩色玻璃的斑斕與藝術陶瓷的細膩相互輝映，雕刻的雪花石膏更添雅致，共同繪制出一幅幅生動的歷史畫卷。
這些站點不僅僅是交通節點，它們是蘇聯時代藝術與工程學的傑作，充滿了那個時代特有的建築美學。每一處設計都訴說著蘇聯時期的故事。站在其中，仿佛穿越回了那個時代，感受到了那股追求宏偉、莊嚴與美學融合的力量。
塔什幹的地上是與時俱進的現代，塔什幹的地下是塵封在書籍裏歷史。
塔什幹地鐵票價1400索姆（約人民幣8毛3分），進站乘坐無限制，四舍五入等於不要錢。（存疑的是，我似乎乘坐過一次2000索姆的）。車票是一張帶有二維碼的紙條，進站掃碼，出站不需要掃碼，進站處有垃圾桶，當地人進站就把紙條丟了。安檢還是人工安檢，背包的需要開啟，效率較低，不知道上下班高峰時期是否也是這樣。
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