我也是喜歡開車的，沒事回去跑跑山，因為浙江山多所以還算有點經驗。浙江這邊比較有名氣的是四明山，山路修的很好，有很多周邊城市的特地開過來跑山玩。當然也有很多機車黨來壓彎的。盤山公路的註意事項還算挺多的。
開導航
提前讀取前方道路資訊，開著導航跑是非常有用。對於很多陌生的山路，導航能提供很好的幫助。開盤山公路，前方的景色不是一目了然的，而是不斷重新整理的，這一點非常類似我們玩賽車遊戲。很有意思，但因此也存在很多風險。比如大量的S彎，發夾彎，開車時根本看不到前方是不是有對向來車，或者明明看著彎道的走勢像左拐但實際上卻是向右拐了。
所以開著導航，能提前知道前面的道路走勢這很重要。
減速！減速！
很多人向我這樣開盤山公路只是單純的想開車，而不是路過，不知不覺就會把速度提起來，那種劈彎的感覺，對於車輛的操控讓人不知覺沈迷其中。跑山路可能是最容易得到接近下賽道的感覺。但是風險也在不知不覺中變大，一定要當心，彎道減速慢行。
彎道不要壓線
四明山的山路修的又寬又平整，但很多地方的山路並非如此，很多人喜歡壓中線行車
