要说基于什么考虑，那无非就是厂商更愿意选择 能赚钱又省事还能避免麻烦 的方案。
赚钱
经历过功能机时代和初代安卓智能机的人大概都用过备用电池。
而备用电池这玩意的确是好，而且还是用户刚需，但是大家几乎都不买原装电池。当然，除了那些心眼贼多把自己家电池定制为异形非标模型的除外。
因为，官方的原装电池价格明显比较高，我记得当年nokia官方的电池得要差不多一百元，而那还是2006年。
所以大家都抱着「谁买官方电池谁是傻子」的概念，纷纷去买二三十块钱一块的第三方或者看上去长得跟官方电池一模一样的假电池。
别的先不谈，单说这玩意对于手机厂商来说压根就是割不到的韭菜，厂家肯定比较不爽。
而当内置电池模式被固定之后，厂商的嘴角就犹如AK一样压不住了。毕竟换电池不使用官方电池安全没保障，而且大部分人拆卸电池还要去官方售后——换一个电池能赚两分钱，厂商当然乐于维护这种模式。
省事
内置电池的好处之一就是能保证用户使用的是原装电池，而原装电池会经过更严格的质检保证技术和安全。
这对于厂商来说，最起码在质保期内能够减少因为第三方电池对自身产品造成损害和对系统造成的潜在伤害。
转化为实际之后，就是能够减低手机在质保期内的返修率。
而降低了返修率，不仅能够减低手机厂商的售后成本，还有助于维护其品牌的质量口碑。而且背壳做成整体，成本还能下降。
感觉厂家真的没有理由拒绝这种省心省钱的好事。
避免麻烦
这个因素很多回答都提到了，不仅有防水方面的考虑，而且无线充电和nfc硬件基本都需要在手机背壳上进行装备。
而且就电池本身而言，内置电池与可更换电池的制造标准本身就不同，可更换电池在包装和安全标准上被要求的更为苛刻。
并且现在已经被普及了的快充和闪充，可能就不能那么容易被实现。当然，虽然OPPO当年发布Find7引入的VOOC闪充技术就能达到「充电五分钟通话两小时」，但是如果以如今动辄120W快充的要来看，可更换电池可能未必能达到这种快充所需要的安全条件。
再就是如今的手机已经开始卷机身厚度和重量了，虽然意义不大但胜在能够被当做卖点。而可拆卸电池由于安全要求的因素，厚度自然比内置电池的机型要厚，这也是一种劣势。
综述
理由已经摆在眼前了，只要说厂家们不想给自己找麻烦，或者说不想走回头路遭二茬罪，那可拆卸电池必然会越发的小众化。
也谈不上什么设计理念，因为在制造成本和售后成本双重权重之下，不会带来革命性的设计一定会被要求让位！
