关于曲速引擎「 的原理 」有许多精彩的论述。
但实际上，曲率引擎是 不可能实现的 。
超空间这一概念令人绝望的模糊。
尽管爱因斯坦的理论（貌似）支持了其中一些做法，但曲率「引擎」从来就是 科幻作品 的产物，而并非 科学 的产物，基础物理学多次给出了（具体技术）不可能实现的原因。
以上几句话不是我原创的，是我 扩写 自NASA天体物理数据系统（ADS）所收录的【星际旅行前景】（Prospects for Interstellar Travel） [1] 这本书。
Prospects for interstellar travel - NASA/ADS (harvard.edu)
请思考一下：星系级别的航天器，要跨越秒差距、（千）光年级的距离，该怎么办？
千方百计，无非两种思路：
换言之，要么使速度越来越快；要么「使距离越来越近」。
问题是，无法超过光速，在银河系还怎么混？
于是 科幻作家们 想到了一条好消息！
广义相对论描述了这样一种引力理论，认为物质和能量会扭曲时空结构。
这个理论给了「距离越来越近」一点基础。
然后， 科幻作品 在考虑如何打造银河村的时候，讨巧的选择了「超空间」实现路径，诞生了「 魔法般的飞行器 」（【宇宙的结构】 [2] ），比如著名的阿库别瑞引擎。
以这样的线索，你就可以发现，我们很多人对「曲速引擎」（曲率引擎）大加描述，但实际上说的都是「广义相对论」，根本不是那个魔法「引擎」。
既然题主明确的问「这个引擎能不能实现」，那么在狂欢后，我想请大家看到科学家们的思考。
首先，最重要的是：仅仅知道「时空曲率」是不够的， 科学家压根不知道这是啥玩意，如何开始设计这种机器。
我们的时空只有在接近恒星时才会产生 轻微的弯曲 ，以产生引力效应而已。
看到这，你可能会下意识想到：啊，原来是科学家不知道怎么开始，那么就像一百年前科学家不知道电脑一样， 未来说不定实现了呢 。
并非如此。
相信我，要论想象力，物理学家可能没有科幻作家那么有趣，但他们绝对够深刻。涉及到原理性问题，某个原理能做什么、能实现到什么程度，现实与想象之间就有了无限长的路要走。
因为我也喜欢写点东西，所以很快就有个乱七八糟的剧情在脑子里诞生了，举个粗鄙的例子：
根据观察者效应，我发明了「 最高观察者探测器 」，成功寻找到宇宙至高观测者（如【泽利】）。
为了成为宇宙主宰，我要杀死这位上帝，于是我制造了「 薛定谔之箱 」。
但上帝进入叠加态，还不能明确我把他杀死，于是发明了「 量子退相干观测仪 」。
在证实上帝已死之后打开箱子。bingo~人类杀死上帝！！！
这都什么乱七八糟的？你要问我哪跟哪跟哪，到底咋实现的。
不知道。
反正我有了「人类杀死上帝」之实现路径，甚至第一步我就能找出「上帝」。
我太厉害了。
我打算留给科学家去设计，奈何科学家十分委婉的告诉我：「 不可能（gun）！ 」
所以，一定要注意脑洞和科学的区别，很多现象，人类能够认识， 但不一定能如科幻般运用 。
哲学始终在论战「可知论与不可知论」，可从没有人争辩「可用论与不可用论」。
因为并不是我们 发现了 引力的作用，就一定可以 发明出 「魔法机器」并「消除引力本身」，让整个宇宙进入「无引力状态」，这是哪哪都不挨着的乱想象。
曲率引擎只是科幻作品要解决星系「大跨度」问题，采用了「超空间」思路，拉来了「广义相对论」背书。然后像我一样在脑中发明了XX器、XX仪。
假如人类真有这种神奇东西，爱因斯坦自己的说法是：
warp drive requires an impossible premise.爱大爷：emmm你们要这样说的话，它需要 不可能的前提。
简单说，太阳的超大质量，在太阳附近弯曲了空间，但甚至都 没缩短太阳和地球的距离 。
那么请问要多大的质量和能量，才能让航天器从银河系这头kucha！一下蹦到那头？
有一位叫Miguel Alcubierre的物理学家想到了解决方法，也就是【星际迷航】的方法，前面提到的阿库别瑞引擎 [3] ，在曲率泡内飞船没有真的移动。
他的理论不是真的解决爱因斯坦提出的「不可能前提」，而是又补充了另一个不可能的前提，用他的原话说——需要 奇异物质（exotic matter）。
大量大量的负能量。
前文我们已经讲明白了，即便解决这一前提，比如人类获取、储存了，甭管怎么实现的吧，反正有大量负能量。 也只是提出了另一个理论假设，而不意味着就「搓出了空间冲浪板」
因为阿库别瑞或许提供了一个数学模型，而这个模型没有物理学意义。
简言之，说得通，行不通。仅仅在理论上也布满争议。
关于曲速引擎的设想，其实都 不可能 。
为了严谨一些，我加点定语扩写一下：
关于[目前科幻作品中所描绘的]曲速引擎，[最初的和最流行的]设想，其实都 不可能 。
基于此，有一个有趣的问题，又带给我们了。
超空间、超时间，都不可能，甚至一个比一个奇怪，那么人类还能否建立星际文明？或者与银河系其他文明通讯？星级文明到底是什么形态的？
在这样的条件下 ，更合理的认识是：
形成与地球保持联系的星际帝国是很困难的，并且其他文明也大概率不会形成广泛帝国，文明传播更好的猜测是——非常缓慢
此外，还有关于「外星文明数量的谨慎估计」，不在此文讨论。
基于以上种种，我本人一直认为，人类亲自探索出恒星际航行的奥秘、和外星人光临地球传授给人类知识，这两条路径的实现概率是差不多的。
或许会有一种「可参与星际文明」的「分发形式」？
乱想的哈。我没有贬低人类文明的发展前景，不过确实抬高了外星文明的参与可能。
我知道还会有人皱眉：许多科技进步过去看都不现实，你现在看未来，是不是太武断了？
大误会啊同学们，人类绝对绝对需要开放的精神和头脑。
我自认为看过不少科幻作品，也很满足它们带给我的快乐，从没有要跟科幻小说抬杠的意思。
但是各位知道吗？美国科幻小说的黄金年代离今日甚远，那时候幻想的跨星际航天，最普遍的设备是什么「微波炉、电线、管道、投影仪、全是文字的显示器...」
而今天呢？早就可以做的更好了。
我想说的其实是：话题限定在曲率引擎，我们在讨论曲率引擎，而真正重要的东西，往往不是现在能确定的。真正好的办法，我们现在还不知道，也不该是我们现在知道的。
曲率是存在的，但 现在所说的曲率「引擎」是不可能的 ，不只是量的问题。
是我们的路径被客观条件限定在了当下。
爱因斯坦的前提，是理论前提，不是唯一前提（比如工程前提、材料前提、应用前提等等）。
单纯解决理论前提就需要什么？
全太阳系的能源也不够移动一点点， 可能起码需要曲率引擎吧（哈） 。
也就是说，以科幻小说设定的曲率引擎，需要至少达到曲率引擎级别的东西（不管叫什么了），才「有可能」（仅仅是可能）获取远超星系级别的巨量能源（不管是暗物质还是什么神秘的东西了)。
而要制造可用的曲率引擎，又至少需要巨量能源这个前提。这时候所谓的多大量已经不重要了。
因此，光爱因斯坦的前提就是不可能的，所以爱因斯坦说这是「不可能的前提」（噗）。
这有点像什么呢，像是公元前的人类想象：
未来的交通工具应该是三百万匹骏马拉超级快车。
一定跑的飞快！巨远！贼有劲！
很多当时的「科学家」就说了，啊！那可真需要非常多的马呀！
可问题不只是马够不够多 ，而是要继续研究：什么样的车、绳、工程、马夫可以做到。
真的快吗？不一定。安全吗？不安全。
A说：不可能，能连接三百万匹骏马的大车该怎么设计怎么做？该怎么行动怎么跑？
B说：不可能，你想要那么快的车，至少需要三百万匹骏马。
嘿，闭环了。彼时彼刻，恰如此时此刻。
从理论上讲 ，三百万匹马还真有可能那么强劲。
问题不出在最后人类能找出多少匹马，而是出在这种车怎么设计怎么制造、怎么行动怎么跑、怎么造路怎么实验、怎么应用怎么成熟、能跑多远能拉多少人...尽管这听上去酷极了。
因此，我当然不会在文中咬死了说「人类到灭亡也做不出三百万匹骏马齐奔跑的超级大车！」
我又不是神棍，所以只能出于科学态度的讲：
现在用高铁。
理解这一点，你再回想超级马车。
超级马车能造出来吗？我依然说不可能。
而且，尽管不存在多少绝对真理，但至少今天我敢断言：
人类2050年也造不出来三百万骏马的超级大车。
那么人类长途之路锁死了吗？没有呀。我们有真车、有飞机、有高铁...这玩意谁敢想啊？
尽管未来也做不出超级马车，但那已经不重要了，也不需要了。
这篇文章旨在说明， 曲率引擎只是现在太流行了，看上去太酷了。
我们现在能想到的，纯属想多了，只不过是有眼下的理论供人幻想罢了。
星际航行是人类目标。曲率引擎？那算个啥。
未来的未来，可能会有真·超空间解决方案， 叫不叫曲率引擎不重要，我说的只不过是今天科幻作品中所谓的「曲率引擎」。
你愿意的话，当然可以把高铁继续称作「超级马车」，那个「过去」的人类超级工程。
今天的车路叫马路，未来的太空通道可能叫「曲路」等等等等。
最后，希望可以有这样的理解：
即便人类已经发现了支持超空间旅行的材料，我们现在也还不知道。
因为没有实践到那一步。
所以我做出总观点：对于这些遥远到虚无缥缈的事情，只有探索和积累，实践并发展。
而不是先抛出一个玩意，说它可以怎样，但怎么看都「不可能」。
关于未来，我们能想到的，或许是不可能的。
而我们今天想不到的，才是最有可能的。
参考
- ^ Mauldin J H. Prospects for interstellar travel[J]. NASA STI/Recon Technical Report A, 1992, 93: 25710.
- ^ Green B. The fabric of the cosmos: Space, time, and the texture of reality[J]. Journal of chemical education, 2005, 82(6): 822-823.
- ^ Alcubierre M. The warp drive: hyper-fast travel within general relativity[J]. classical and Quantum Gravity, 1994, 11(5): L73.
