俄罗斯禁止出口的NK-32涡扇发动机，是不是特别先进？其实只要比想买这款发动机，却买不到的国家的技术先进，那就足够先进了。
这款发动机是搭载在图-160轰炸机上面，而图-160是在1981年12月首飞，也就是说，在1981年的时候，苏联就已经掌握且顺利制造出来了这款发动机，其技术原理能有多高级？已经过去了差不多40多年了，无论如何，从原理上来说，NK-32涡扇发动机也算不得是先进了吧。
但很可惜，对于想得到这款发动机的国家来说，这款发动机依旧是异常先进，而且是想要模仿都模仿不出来的一款发动机。
按照坊间流行的说法，在苏联解体动荡的那几年，对这款发动机垂涎的国家，应该是已经将大部分，甚至是全部技术资料拿到了手。但是，这么多年过去了，这款发动机也没有在某个国家问世，也就很明显的告诉世人，「山寨」航空发动机没那么容易，真是哪怕将图纸资料都摊在你面前，你也一样是造不出来。
某国如果真能掌握了NK-32涡扇发动机的生产技术，肯定是第一时间就会将这款发动机的生产排上议程。要知道，某国想要大型远程轰炸机都快想疯了，而且某国也在飞机的隐形外形设计上做出了突破。此时，制造一架大型隐形轰炸机最大的短板就横在了面前，驱动远程大型军用飞机的发动机在哪里？在那个禁止NK-32涡扇发动机出口的俄罗斯那里！
至少可以大胆猜测，到现在，可以媲美B2轰炸机的隐形轰炸机就是「只听楼梯声」但却永远「犹抱琵芭半遮面」地不出来，可能就与大推力的航空发动机造不出来，也找不到地方进口有关。
换句话说，俄罗斯难道不知道他手里的NK-32涡扇发动机，是某国卡脖子的的东西吗？俄罗斯当然是心里清楚极了，但只有这样才奇货可居呀。
反正，看到某国将一款中程轰炸机都翻来覆去地玩烂了，二十六个字母都快不够用了，也没办法开发出一款能比得上B-52的大型轰炸机，更别提和B2隐形轰炸机比较的轰炸机，你就知道「心脏病」确实是某国航空器的顽疾，到现在也没有完全治愈的希望。
