乍一看问题，还以为云南从旅游第一大省的宝座被拉下马。看了资料才知道，人家贵州一直是神一般的存在，2019年接待旅游人次就超过11.35亿，2023年增加1.5亿人次，继续霸榜第一。云南表现也很抢眼，从19年的全国第8，一跃成为老二，全年接待10.42亿人次。
黄果树瀑布
https://www.zhihu.com/video/1770851637348978688
从旅游收入来看，贵州逆袭广东和江苏，以1.46万亿排第一；云南涨幅惊人，从1.1万亿直冲1.4万亿，紧随其后。江浙湖广目前都没有恢复到2019年的水平，收入均没有破万亿。
从数据上看，云南单人次消费明显高于贵州，按照这样的发展趋势，超越贵州也是相当有机会。
从我个人的体验来说，云南贵州去过几次，风景都很美。但云南因为地理地形的原因，风景多样性和丰富性更为突出，总觉得有新的目的地等待挖掘。
云南的旅游线路，那真是多得让人眼花缭乱。从昆明出发，往北走，可以漫步在丽江古城的石板路上，听一听纳西古乐；往南走，西双版纳的热带雨林里，和大象一起嬉戏；往东走，石林的奇峰异石，让人感叹大自然的鬼斧神工；往西走，香格里拉的雪山下，你可以体验藏族的风土人情。
高山峡谷造就了云南的垂直风光带，从热带雨林到壮丽雪山。想看山？梅里雪山、玉龙雪山，山山壮丽；想看水？洱海、泸沽湖，水水动人；想看文化？大理的白族、丽江的纳西族，文化多彩。而贵州虽然有黄果树瀑布、荔波小七孔这样的绝美景点，但在风光的多样性上，云南更胜一筹。
贵州和云南的旅游宣传都是一等一的高手。从早期的「七彩云南」到如今的偶像剧「去有风的地方」，吸引力和热度持续发力。贵州今年凭借村超联赛，火遍全网。单从这点两家打个平手。
目前贵州最有优势的是交通便利性。发达的高速公路网络，市市通高铁，拉近了省内外城市之间的距离。此外，贵州的航空网络也日益完善，多条直飞航线的开通为游客提供了更多选择。从贵阳出发去安顺黄果树，两个多小时的高速就到了。我之前是从重庆飞机直达荔波，看完小七孔，高铁到都匀和贵阳，一路通畅。在云南，相比之下，旅途劳顿了些。虽然最近开通了丽江到香格里拉的动车，但进入横断山脉还是要靠公路出行。大山大河的地理阻隔也增加了旅行中交通的成本。不过假以时日，随着技术能力增强，会有更多的游客能体会到大山深处的无边美丽。
