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海南出岛天上飞的超贵,海上游的爆满,今年春节海南出岛为什么这么难?如何从根本上解决困境?

2024-02-18旅行

看到这个问题的时候,还记不记得这个新闻?

多么熟悉的标题,1个月前,不是媒体调查的海南爆冷么?难道海南一看到这些爆冷的宣传导向后立马整改,然后大量游客回心转意,赶紧跑回三亚,导致三亚一票难求么?

我只能说现在媒体带节奏真的没有底线。

海南公务舱春节一票难求已经不是一年两年的事了,18年就有

只不过现在查新闻不好查,太多的自媒体给了太多的无用信息。

你再往前查的话,16.15.19.20.21我相信都有这条新闻。这玩意已经快要成节假日那样固定在一个时间点就一定会出现。就像前几天的热榜这个一样

我直接怀疑有没有这个周女士,很像小编为了完成任务主导出来的文章。内容写的是公务舱,标题给你玩了个花:机票暴涨至万元,经济舱一票难求。分开来都是对的:公务舱全价万元,经济舱卖没了一票难求……联合起来,杀人诛心。

那暴涨的只有三亚么?

哈尔滨回上海也一样,4天前的新闻,火不了。

那为什么只有三亚能火?大家应该都知道这样一句话: 傻X才去三亚。东南亚更有性价比。

在大部分人眼中,去三亚代表了人傻钱多,我至今不能理解这句话的思维怎么来的。 比你傻的人钱还比你多那你是什么? 抨击三亚更有性价比。你去抨击一下哈尔滨机票试一试,现在不把你给埋死。而自媒体正式看中了这一点,火了就是流量,流量就是他的钱。

总喜欢自艾自怜说别人运气爆棚躺着刷手机刷评论一直喷那内化一下自己提升一下自己就这么难么?这几天三亚机票问题出一下上一次热榜,实在是无力吐槽。

去看看高速公路,堵那么远,有那么多人吐槽么?那个运力是三亚的飞机能比拟的么?

至于解决问题,提出跨海大桥的的确是,可惜这个桥目前还在论证阶段。何况除了春节,的的确确也没有那么大的运力需求。

三亚的定位目前来看不像港珠澳一样,经济体量也没那么大,也许海南国际自贸港的后续发力,才是跨海大桥建设一锤定音的关键。

目前来看唯一的解决方式,那一定是错峰出行。