小米汽車員工，表示非常不理解為何朝9晚630，逼著大家在位置上毫無意義啊，這麽多汽車大廠朝8晚430是有道理的，因為足夠把活幹完了。
目前高層和hr想把很多管理理念復制到汽車上，站在他們的角度沒錯，但作為老汽車人真是覺得有些方面挺搞笑的。
汽車行業當下中堅力量（工作時間）的驅動力主要是團隊凝聚力和錢，pua這套整車廠出來的其實發自內心不喜歡的，如果只是僱用關系的話，純薪資部份，小米在整車行業瑞奇本屬於中遊偏上，其實沒啥競爭力，到時候無法拆分美股上市的話（現在看可能性很大），估計離職率會相當恐怖。至少目前，做個電梯，吃飯閑逛時，大家嘴裏議論的都是覺得好多無意義的卷。
除此之外其他方面，感覺是家正規的大公司吧，無功無過。
PS 小米汽車的薪資在整車行業中中上哈，不能和互聯網企業的薪酬體系比，低多了。所以卷才是多數員工抱怨的原因
