我最喜歡在飛機上拍照，當然，由於飛機大部份時間處於9000-10000公尺高空高速巡航，所以，真正有可看性的，主要是民航客機拍的大山水如雪山、海島、高原海子等等，以及一些低空飛行的觀光飛機拍出來的照片，下面來一次看圖說話。
川西的高原海子與雪山
國內的航線中，絕大部份民航客機上拍出來的好照片，來自於西部航線，其中川西、新疆、西藏這幾條航線是最有可能出好片的，我第一次在飛機上拍到雪山，就在川西這條航線上。這條路線是從成都飛往稻城，終點站稻城機場是國內海拔最高的機場，海拔4411公尺，其中降落前只要天氣好，可以拍到川西高原上的無窮無盡的海子，以及高聳的雪山，仿佛近在咫尺的樣子。
新疆庫車附近的大地彩繪
新疆也是國內航班上能最大機率拍到壯觀景色的路線，從東部地區飛烏魯木齊，從烏魯木齊飛伊寧，從伊寧飛阿克蘇及南疆地區，幾乎每一程航班，都可以拍到天山山脈的雄奇景觀，其中色彩飽和度最高的是烏魯木齊至阿克蘇的航線，在途徑庫車大峽谷附近，可以看到紅褐色的巨大山體構成的大地彩繪，十分壯觀，快到阿克蘇的時候會遇到黃色的荒漠與綠洲的激情撞色，也十分出片。
紐西蘭特卡波湖的雪山與湖泊
相比於國內大部份的空中拍攝主要是在民航飛機上拍攝，國外由於私人飛機觀光行業非常發達，因此，乘坐觀光飛機拍照無疑比民航機要更能夠拍到壯美的景色，紐西蘭的特卡波胡環線飛行就是其中最美的一條航拍線。整條航線上，一半的時間是特卡波胡牛奶般絲滑的藍色畫面，另一半的時間，可以近距離拍到南艾爾卑斯雪山的冰川和絕嶺雄風，十分壯美。
美國打峽谷的遊戲視角
在所有飛機航拍的經歷中，美國的大峽谷，是感受最特別的一次航拍體驗，美國西部的科羅拉多大峽谷，深達1800公尺，乘坐直升飛機從峽谷上面起飛，然後以一種急速大切角的方式快速切入峽谷內，那種比較狂暴的駕駛方法，給人的感受不像是真實的，更像是在打直升機遊戲，而這種在峽谷深處飛行的視角，拍出來的照片也很獨特。
飛機上拍照是一種愛好，也是旅行途中最值得回憶的樂趣之一，當然，迄今為止，還沒有掌握好民航機上拍攝的裝置和技術要求，有同好者，可以留言交流一下，也可以大家分享一下那些特別出片的航線。
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