318川藏線 從成都向西一直到拉薩，大概經過了下圖所示的這些地方，我把它大概分成幾段來整理吧。（後面的景點圖片都是我去過的地方，歡迎補充）
第一段：成都到新都橋
別小看這一段，到康定就算正式進入川西了，由於交通方面，周圍值得推薦的景點非常多，這也是很多人（尤其是時間不夠的上班人士）最愛的川西小環線。
折多山
在」康巴第一關「折多山埡口就可以遠眺貢嘎雪山群了。
新都橋/甲根壩
不算是一個景點，而是川西賞秋最美公路，以248國道為主。
樹葉金黃，牛羊自在地行走，白塔、藏式樓房鑲嵌在逐漸泛黃的土地上，河谷地帶是一片靜謐安詳的田園風光。沒有明確的觀景台，只要你沿著248國道開，遇到喜歡的地方找一個安全的停車點停下就行。現在，道路兩旁的露營地也越來越多了。
居禮寺
居禮寺離新都橋很近，是周邊富有名望的黃教寺廟，因為聊得還算投契，我被這裏的僧人帶進了藏經閣。
魚子西
最近幾年川西爆火的360度雪山觀景平台。現在去魚子西，除了特別擠的」魚子西星空營地「，還可以從另一個方向去」魚子西日落營地「，車輛和遊客都少很多。
格底拉姆天空之城
也是一個360度觀景平台，主要是看雅拉雪山，山頂有木屋和很多場景，適合拍照，也算有些電影感。
冷嘎措/子梅埡口/雅哈埡口
海拔4500公尺的冷嘎措，是貢嘎倒影最佳觀景點，夜裏的星空美爆了。
子梅埡口是公認的貢嘎日照金山最佳觀景點。
雅哈埡口的位置離貢嘎直線距離更近，但是不能看到全貌。近一兩年，通往雅哈埡口的路有時候會封住。
塔公草原/塔公寺
姑弄村/八郎生都村
姑弄村在塔公草原附近，是一個接近性很好，可以直面雅拉雪山露營的地方。
姑弄村往山上開就是八郎生都村，和魚子西一樣，是一個360度觀景平台。
第二段：新都橋-理塘-巴塘
海子山·姐妹湖
海子山姊妹湖，很像兩顆遺失的珍珠相守在高原山口，不用走近，遠遠欣賞就可以。
毛婭大草原
毛埡大草原最大的特點是草原平坦廣闊、道路筆直，車開在路況極好的道路上，仿佛看不見盡頭，這樣的場景，最適合拍公路大片兒。
第三段：巴塘到八宿
拉烏山
天氣好的時候，拉烏山的景色簡直引人尖叫，讓我想起「牧羊少年奇幻之旅」……
覺巴山
藏區入境四川的最後兩座各有特色的高山是覺巴山（海拔3980公尺）和拉烏山（海拔4336公尺）。覺巴山的海拔雖然不高，但是山谷裏瀾滄江浩浩蕩蕩流過，讓它千百年來保持著壁立千仞、棱角分明的堅硬感，讓我想起一個詞「見山是山」。
怒江72拐
汽車向上呈N字型攀爬，在半山腰不經意從車窗外望去，九十九道彎印入眼簾。這就是「怒江72拐」，從最低點海拔3100公尺，一直攀升到最高點海拔4658公尺的業拉山口，再盤旋而下到邦達鎮。從業拉山口的72拐觀景平台放眼望去，毫無死角，這就是傳說中的天路。
怒江大峽谷
這一段，道路兩旁的高山幾乎沒有植被覆蓋，紅褐色山體裸露，典型的便是怒江大峽谷。發源於唐古拉山脈的怒江從上遊那曲河、穿越雲南緬甸最後進入印度洋，從大峽谷的沿岸路邊向下看去，水流兇猛湍急，可想而知流入高黎貢山峽谷達到5000公尺是怎樣得壯觀了。
第四段：八宿到林芝
然烏湖
通麥天險
通麥天險、通麥大橋和迫龍溝特大橋，俗稱「死亡路段」，聽開車師傅說起在這裏發生的各種交通事故心驚膽戰，而老路老橋依稀可見往日的驚險。
魯朗林海
魯朗林海的風光其實和新疆的草原風光有點像，對標國外的話像瑞士。冰川、高山、峽谷、草甸、森林、河流……我第一次到林芝時，當地的朋友就告訴我，「巴松措算什麽啊，魯朗林海才真正值得去」，我被他拍到照片震驚到，自己去的時候卻陰雨綿綿。
色季拉山口
第五段：林芝到拉薩
林芝桃花
四月，林芝有很多地方可以看桃花。 嘎拉桃花村 是歷屆林芝桃花節主場，桃花面積1000多畝，且就在國道318旁邊； 索松村 面對南迦巴瓦峰，腳下是蜿蜒的雅魯藏布江，沿著峽谷桃花開了幾十裏，如果在這裏看桃花又正好遇到日照金山就很完美了； 工布江達 方向 巴松措桃花區 也很美；再遠一點，可以去 波密桃花溝 ……
太昭古鎮
沿途經過太昭古鎮，陳渠珍在他的【艽野塵居】中提到，這裏曾經是西藏重鎮，也一度是兵家必爭之地。從太昭古鎮的碉樓式橋面過河，一路順著經幡陣到山頂，可以俯瞰整個小村落。
米拉山口
海拔5013公尺，天氣常常變換莫測的米拉山口，算是進入西藏的最後一個關隘。
