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古时候走蜀道入蜀,为什么一定要走剑阁?

2015-04-06科学

1、题主所说「走蜀道入蜀」,这个「蜀道」指的应该是金牛道吧?

如果是这样,那就必须走剑门关。剑门关扼守金牛道之咽喉,所谓「把断剑门烧栈道,蜀中别是一乾坤」绝非虚言。

看地图:



从这张地图其实看得就比较清楚了,自剑阁县城以北,G5高速和金牛道是同一路线,但在剑阁县开始,两者分开了,G5高速直接 向西南,直走绵阳,而金牛道却折向东南,最后进过剑门关后通向梓潼。

为什么会这样呢?

显而易见的,G5高速走的是直线,但却通向了高峻的龙门山,——有一个词相信大家在512地震时都听过无数遍了,叫做「龙门山断裂带」,说的就是这个地方。龙门山山势高峻,地况复杂,对古人来说,那完全是天堑,是无法逾越的地方。所以金牛道在这里,只能折向东南,转入地势相对比较低矮的剑山山区。——虽然剑山也是险峻异常,但好歹人能通过,是吧。

题主说他看「修高速的这条线地势也比较缓和」,相信我,这种感觉只是你走在高速上,平坦笔直的高速公路给你的错觉罢了。这段G5高速名字叫做绵广高速,我们来看看对它的介绍:

绵广高速……全长135.5公里,总投资44.2亿元,……穿越平原微丘区和山岭重丘区,地质地形条件复杂, 工程十分艰巨,共建特大桥、大桥60座,中小桥92座和双洞隧道4座 ,是全省目前已建高速公路中 施工难度最大的路段


这段话是2002年绵广高速建成通车时的报道。区区135公里的公路,各种桥梁152座,平均每公里1.13座,隧洞4座,平均34公里一座。即使对于2002年的工程技术手段而言,仍旧是「施工难度最大」的路段。

其实,别说是古代,就是80年前,这个地区仍然是中国人无法克服的施工禁区。是以上世纪30年代修筑川陕公路(即今108国道,G108),也不得不走金牛道,从剑门关经过。

2、其实,古代从陕西入川,主要有三条道路,前面说的金牛道是最主要的道路,因为它从汉中 直接通向四川的政治经济中心——成都,所以最为重要。但其余两条道路,也是很常使用的,一条是米仓道,一条是荔枝道。

米仓道是从汉中开始,直通向四川的巴中,再由巴中南行可至阆中,再往西就是成都。这条路线就是今天的陕西省道S211(陕西境内)和四川省道S101(四川省内)。

荔枝道是从子午道(就是魏延念念不忘奇兵出子午道的那个子午道)的南端子午镇开始,经过西乡、镇巴,抵达四川万源,再向南到达达州。今天国道G210就是走这条线。