整车便宜的捷安特和美利达都有，捷安特叫帝柏，美利达换了几次名字了，记不住了。
开朗不错，有自己独特的东西。货架，尾钩都有创新。价格不算便宜但足够实惠，对比低价大牌的标杆产品surly的LHT无论是材料还是价格都很有优势，不过还是对蝴蝶把支持的比较好，对弯把一般。
新兴品牌不死骑，这个不太好评价，是明星长途骑行者 小明不死 搞得，传闻他对车不是太懂，是个文青。但近期发过不少技术性文章，还很靠谱，不知道真实情况如何。
如果考虑自己装车的话，首推大牌入门标杆surly LHT，架子标价3999，可以说是正经大牌旅行车里比较便宜的。
便宜的选择可以考虑风速，wind speed，国产架子，便宜实惠，而且别看便宜，架型尺寸是仿了一个国外大牌的，暂时想不起名字，有空再补全吧。
新兴仿制类，黑雪，几乎完全照搬LHT。还有一个新兴仿制的，在biketo美骑易购上有，记不住名字了。
最后说一个diy品牌吧，lixiang的海啸，这么说是不太严谨，海啸是个独立品牌，lixiang只是自己设计找他们代工，不过在爱好者眼中，两者基本等同。他之前出的海啸山地，海啸死飞，海啸公路，天使小轮，都非常的便宜，专业，性价比极高。他一直在开发旅行架子，不妨可以等等他。
手机打字太累了，就这样吧。
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不太认同上边推荐的一些硬尾山地，那些都不能算是旅行车。不要说什么器材不重要，这里讨论的就是器材。
