還是得先定義一下，多遠算遠門？
我滑雪的常規路線，200多公裏，3個多小時（實際預期4小時內），還是比較遠門了吧？
（當然實際上我們經常是當天打往返，要說不算遠門，也確實可以不算。）
體驗就是早上6點出門，開到汶川街上吃碗牛肉面，開攏山上雪場正好開門，進去把電插上，滑到下午5點鐘收拾東西出來，開上車就走，回成都吃宵夜。
車這個東西，永遠都是跟著基礎設施走。基礎設施修到了，還能有個啥體驗，就正常開唄。
開新能源車出遠門是種怎樣的體驗？新能源車主出行還面臨哪些難題？你有哪些建議？
還是得先定義一下，多遠算遠門？
我滑雪的常規路線，200多公裏，3個多小時（實際預期4小時內），還是比較遠門了吧？
（當然實際上我們經常是當天打往返，要說不算遠門，也確實可以不算。）
體驗就是早上6點出門，開到汶川街上吃碗牛肉面，開攏山上雪場正好開門，進去把電插上，滑到下午5點鐘收拾東西出來，開上車就走，回成都吃宵夜。
車這個東西，永遠都是跟著基礎設施走。基礎設施修到了，還能有個啥體驗，就正常開唄。
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