6月28日，國家航天局在京舉行探月工程嫦娥六號任務月球樣品交接儀式。經初步測算，嫦娥六號任務采集月球背面樣品1935.3克。
在嫦娥六號之前，人類共對月球進行了10次采樣返回，都是在月球的正面采樣。
嫦娥六號選擇在月球背面的南極-艾特肯盆地采樣，是基於科學技術的綜合考慮。
技術方面，在月球背面無法直接跟地球通訊，在月球背面采樣和著陸就必須克服這個障礙，透過發射中繼星建立於月球背面的通訊聯系，這對深空通訊技術是重要的驗證和提升。
另外月球背面的地形和地貌要比正面復雜得多，有助於提升月球探測任務的技術水平，為未來在復雜的探測任務條件下開展工作奠定基礎。
之前采集的樣品都是月球正面采集的，人類只認識到半個月球。嫦娥六號采樣點位於巨大的撞擊盆地南極-艾特肯盆地裏，它曾經受到過早期的劇烈撞擊，很可能可以挖掘到深部物質。
「南極-艾特肯」盆地是月球上最大、最深、最古老的撞擊盆地，研究這裏的地質構造、物質組成和演化歷史，有助於了解月球早期的地質演化歷史。甚至為地球的早期撞擊過程研究提供機會，有助於了解太陽系早期的演化歷史和判斷歷史，推動比較行星學的研究。
中國取得了月球背面的采樣，驚動了世界。
27日，在歐洲航天局太空專家保羅·費利指出，從地質角度來看，背面更令人興奮，因為它更古老。月球兩側最大的區別在於，月球背面的表面有更多的火山熔巖，已經覆蓋了舊的表面。所以那一面的樣本相對較新。來自背面的樣本是來自月球的原始表面。
德國電信新聞網指出，中國慶祝太空技術傑作，但對西方來說很微妙。太空中的力量平衡已經發生了顯著的變化。長期以來，美國一直是領先的航天國家。 2011年，美國透過的一項法律——所謂的【沃爾夫修正案】——禁止美國航天局與中國國家航天局合作。原因是：美國擔心不必要的技術轉讓，特別是在軍事和商業空間技術方面。
文章稱，中國並未因此而止步，近年來大幅增加了太空投資，去年，在歐洲航天局拒絕將歐洲太空人送往中國空間站。透過「嫦娥」計劃，中國成功在月球進行了探索任務。中國希望到 2030 年將其太空人送上地球衛星。將在月球上建立一個研究站，中國的太空計劃是宏偉的。
中國一直敞開懷抱與國際合作，「嫦娥六號」探測器上就搭載了歐空局儀器，首次探測到月球上的負離子。
目前尚不清楚歐空局是否會繼續與中國合作開展中國後續任務「嫦娥七號」和「嫦娥八號」等專案。美國一直在阻止歐洲與中國的太空合作。
中國月球探測器著陸月面，美國政府的談判小組非常熱心，跟中國專家討論「如何保護人類在月球上的歷史遺跡」。比如，「玉兔」的車轍會軋了岩士唐的腳印嗎？
美國這是在強調，我們早就登月了，還可能在未來栽贓，中國抹去了「岩士唐的腳印」。
美國計劃2028年載人登月，只是現在連送到國際太空站的兩位航天員都沒有辦法接回來。6月21日，美國航天局和波音公司表示，波音公司「星際客機」飛船返回地球的時間被無限期推遲。
5日，首次載人試飛的波音「星際客機」飛船攜兩名美國太空人升空，6日飛抵國際太空站，原定14日脫離國際太空站返回地球，因為「星際客機」飛船五個推進器出現故障，還多次出現氦氣泄漏問題，飛船返回地球的時間被無限期推遲。
美國的航天實力已經大打折扣，所以對中國的成功大放酸水。
這讓中方意識到，登月建立月球基地將是人類邁向太空巨大的成就，是真正壓倒美國的實力體現。
27日，國家航天局副局長卞誌剛表示，如果美方真的希望能跟中國開展正常的航天交流，他們應當采取切實的措施清除障礙。
