關於火車，你有什麽特別或難忘的記憶？

2015年春節的前幾天，正是春運最忙的時候，車票很難買，妻子和孩子去了寧波，而我還要工作到年三十。

老婆：我買不到回程的車票了，前後幾天都沒有，馬上過年了，怎麽辦啊？

我：別急，我來想想辦法。

開啟售票軟件，寧波到鄭州的直達車很少，到年三十也沒票；看看飛機票，也沒有。

我想起了上海局工作的朋友，於是打了電話，本就沒報希望，也談不上失望，他也幫不了我。

凡事還要靠自己。寧波到鄭州，可以走杭州、徐州、鄭州一線，也可以走上海中轉，到徐州、鄭州，還可以走合肥、武漢，經京廣高鐵回鄭州。

這三條路線，有兩條都經徐州，而徐州也是一個十字路口，那先看一下徐州中轉如何？

開啟查詢，徐州——鄭州，哈，有票，當時徐州到鄭州還沒有開通高鐵，只有普鐵。

繼續，寧波——徐州，查詢，高鐵也有票，耶，搞定。

方案：早上九點多寧波出發，到徐州東下午一點多，打車到徐州站，坐四點的火車，到鄭晚上七點半。雖然有一點折騰，時間也比直達長一些，但也算很順利的回來了。

二十年前，我坐火車來到這裏。在這個火車拉來的五朝古都，市中心的地標是紀念鐵路工人大罷工的二七紀念塔。

從那時起，火車和鐵路進入了我的生活，我成了一名養路人。火車和鐵路似乎融入了我的生命，就像一日三餐平淡而真實。

隨便寫幾個事情吧。

一個新職工第一次在宿營車睡覺，第二天起床後對我們說，昨夜的火車聲太吵了，一晚上都沒怎麽睡著……我和同事們聽到之後，半天才反應過來，對的，晚上還有火車經過時的轟鳴聲，我們已經習慣了聽這聲音入眠，偶爾休班回家，聽不到火車呼嘯而過，反倒睡不踏實了。

我們會笑著對他說，等你習慣就好了。

我有良好的安全習慣，這應該得益於鐵路近乎變態的安全管理。一旦犯錯，撤職查辦絕不姑息，辛辛苦苦十幾年，一夜成空。

這些安全習慣帶到了生活中，被妻子和朋友說是強迫癥。比如在家，一定要確認燃氣閥關閉，廚房門關閉且廚房窗戶開啟一條寬縫；確認門反鎖，充電電源關掉才會睡覺。去影院劇場，都會默記逃生路線，檢查應急門能否開啟。坐公交下意識的會看有沒有逃生錘。

因為這些，沒少被別人笑話，也許這就是職業病吧，這樣的職業病我沒有覺得有什麽不好。

我也會很關註鐵路發生的一些大的事故，雖然不是發生在自己身邊，但也感同身受，會為了「同誌」的逝去感到痛心和惋惜，對於違章指揮蠻幹的感到憤怒，心有戚戚。

作為養路人，免不了坐火車，因為工作需要，單位會辦理免票，也就是大家常說的坐火車不花錢。有人曬出了2元錢一張的車票，遭到了全網一片譴責，覺得鐵路職工憑什麽？其實，如果有可能，我寧願不要這個免票。

不是我凡爾賽，這東西除了能夠隨時上車，其他一無是處。

人們總說你坐火車不花錢，好像沾了多大便宜，可我那是出差啊，哪個單位出差自己花錢，不都是拿火車票回去報銷嗎!那我們不買也不報銷，不是正常的嗎。

就因為有它，我去多遠的地方出差都要站（不是坐）火車，因為免票無座，沒空座我就得站著，好不容易坐下了，中途上來一個旅客對號入座，我就得還給人家，你體會過連續站幾十個小時嗎？你體會過坐在一個空座上，旁邊人給你的白眼嗎？

記得一次，我看到有人起來走動，我趕緊過去坐下歇下腿，旁邊一個旅客說，「嘿，這兒有人!」那個表情至今記憶猶新。

「我看到他離開了，就坐一下，等人回來我就走。」我非常客氣。

那人說：「不行，我買的座位，不讓坐，趕緊起來!」

不讓坐那我也沒辦法，只能站起來，卻聽到她在我背後說：「有本事自己買座位去，買不著還想坐，臟兮兮的憑啥給你坐？」

說實話，聽到這些內心是很委屈的，我們養路人風吹日曬，風裏雨裏，生怕軌域出問題，沒有我們哪來的火車平穩執行，卻要受這樣的憋屈，坐一下還被嫌棄。

當然也有熱心人，站起來活動或者打水上廁所，會說，來坐會兒吧!那一刻簡直是天籟之音。

近幾年售票系統升級後，全程各站都可以買座位號，不像以前只有始發站和預留車廂可以買到座位。一個旅客下車，他的座位在這個站可能又賣出了。這對旅客是好事，但對於無座的，你到下車也不一定找到座位，看到一個旅客下車了，剛坐下，又上來一個旅客說：請讓一下，這是我的座位。

感謝有了高鐵，讓旅行時間縮短了，讓我們站火車的時間少了，空間大了，如果你在高鐵列車車廂連線處看到幾個人在站著，十有八九就是我們了。

工作就是在鐵道線上，去上班就要坐火車，難道還讓我上車買票嗎？這本來就是工作需要，不是福利。你知道我多麽羨慕妻子出差可以飛機、動車，正常買票報銷，起碼可以坐著。

對待火車，其實感情是復雜的。有時候它就像自己的孩子一樣，看著它從身邊平穩的跑過去，心裏是自豪的；當聽到旅客說火車又快又平穩，心裏是驕傲的；當看到鐵路發展日新月異，內心是火熱的；當有人汙蔑詆毀時，我是憤怒的。

我是一個養路人，像我這樣的人還有很多很多。

他們也許文化不高，但素質不低，他們知道養護一條鐵路，保一方暢通；

他們可能沒有學歷，但他們的精神值得我們學習，粗活細作，鋼軌誤差零點幾毫米；

他們是這樣一群人，當風大雨大別人往家跑時，他們往外跑……

這就是我和我的同誌們，一群鐵路黃衫軍。