汽车空调上的温控旋钮是用来控制车内温度的装置，它的工作原理主要涉及以下几个方面：
1. 感温元件：温控旋钮附近安装了一个感温元件（通常是一根螺旋弹簧），它可以感应周围的温度变化，并将这些信号转换成电信号，供汽车空调系统使用。
2. 风门控制器：位于汽车空调系统中的风门控制器可以根据传感器反馈的数据，自动调整冷、热风门的开闭程度，从而调节车内通风口和空气流量。
3. 空调压缩机：温控旋钮还可以通过调节空调压缩机的工作状态，控制车内空气的温度。当温度升高时，温控旋钮会让空调压缩机更频繁地启停，以保持车内温度的恒定。
总之，汽车空调中的温控旋钮通过感温元件、风门控制器和空调压缩机等组件的协同作用，实现对车内温度和空气流量的精确控制，带给乘客更加舒适的驾乘体验，至于中间细小刻度与控制温度实际意义不大。心里作用为主。
[1]
参考
- ^ 汽车空调温度控制原理 https://www.chejixiang.com/Home/Article?id=5314
