声明:由于很多涉密内容不能发布，Solene将主要表达自（bing）己（fei）的（ji）体（shu）验（tie）~~
开始前先Po几张当年在空客(Toulouse总部) Flight Operation Sevice & Support部门的照片,证明我来过 （此处应有偷笑）~~~
门禁卡： 这是一张万能的门禁卡，除了可以进出空客园区，可以免费坐班车，去商场还可以打折。
工作的地方： 这只是其中的一个园区，空客的园区很大，所以每十分钟就要有班车接送在各个园区穿行的同事。 有多大呢？第一次我下错车站了，走了两个小时，才到办公室，请大家脑补一下 （此处应该有惊叹）~别问我为啥不坐班车，因为我当时还不知道~
怎么说呢，（请各位原谅我的空客情节）作为航空制造业的领军(之一)，我认为空客无论是客机货机制造，业内人员培训（飞行机组&乘务机组），都可以称得上是前列，从我大中商飞C919的设计理念可见一斑，我认为空客（Airbus）在业内称A没有问题 （ABC=Airbus Boeing Comac）。
空客给我的感觉就是三个字（请叫我座山雕大哥）： 霸气， 大气，有人气 。
如何说霸气：
-----------------------------------此处省略一系列涉密图，来几张模型养眼吧------------------------------------------
如何说大气：
---------------------------------------------当时买表的图片还在----------------------------------------------------------------
----------------------------------------随手拍的空客园区就是一张明信片-----------------------------------------------
如何说有人气：
------------------------------------------------同事给我做的圣诞小点心，让我带回中国吃的-------------------------
--------------------------------------哈哈，翻到了食堂做的酸菜（也许这就是他们的东北菜吧）---------------
--------------------------------------------------------正文完--------------------------------------------------------------------------
PS：Solene对空客中国暂无体验，所以暂时不能评论，待到有机会，会为大家呈现一个完整的。
关于工作，请移步：在法国企业工作是怎样一种感受？
至于我没有留在空客总部继续工作的原因，大家都懂得：因为幸福是他们的~~~~
其实每每回答类似的问题的时候，我都是热血沸腾的，都在心里告诉自己，我大商飞的未来一定在，因为40年前的空客也是这样发展起来的。飞机制造业真的不是一两代人的努力能完成的。记得一次在分享会上我说过：今后无论我们在哪里，在国内还是国外，工作在国企还是外企，我们心中的那个民航强国的梦永远都在，因为这是几代民航人的梦想，也是我们永远会为之努力的方向！
静静等待我国飞机制造业腾飞之时，到那个时候，我们的体验才是这个问题的答案~~~
