15年的时候，我从长沙坐火车去了拉萨，那是我坐过最长的一次火车旅行了。
我当时是去尼泊尔徒步的，2015年3月，我从家里出发，经由西藏陆路进尼，独自完成了安娜普尔娜大环线（ACT），小环线（poonhill），ABC（安娜普尔娜大本营），以及ebc（珠峰地区徒步）。这是一次不平凡的旅程，不过这又是另外一个故事了，这里咱们还是来说这趟火车旅行。
当时主要是飞机过去太贵，我这个经济水平你们也知道，肯定买不起票。
后来想了想只能是从西藏陆路进去，到拉萨后继续搭车去樟木口岸，然后拼车去加德满都，能节省点钱顺便还能去西藏看看。
这趟车是从广州开来的，总行程有4980公里，途中会穿越8个省份，可以说绕过了大半个中国，当时我还是比较期待的，早早的就来到了火车站。整个旅程要45个小时，得在火车上度过整整两天，印象还是比较深刻的。
人家都说去西藏的姑娘特别多，我寻思在火车上是不是能遇见两个，可后来结果是我想多了。车上基本都是一些年纪较大的务工人员，或是一些大爷大妈组团出来玩的，真正出来旅游的好像并不多。
列车在过了西安以后，车窗外的景观就会有比较大的变化了，植被会大幅减小，路上会出现大片的黄土地。
车到西宁以后，我们全车人突然被通知要带着行李下车，当时有点懵，后来才知道，原来列车马上就要进藏了，必须在西宁这个更换高原列车车型，另外还要求我们要先填写一张健康申报表，证明你去高原地区是问题的，之后我们全部人就带着行李登上了另一辆列车。
这种车型针对高原环境做了一些特殊的设计，比如增加了供氧口，列车的整个装修也要更豪华一些，然后列车员看着也更漂亮了，有点接近空姐的感觉，但气场挺强，造成我不敢偷拍，最终也没拍到照片......
过了西宁以后，列车就正式进入青藏高原了，海拔会急剧升高，大气压也会产生变化，我带的小面包都鼓胀了起来，看着像要爆炸了。
车坐的太久了，这种一个人出来坐火车，最大的问题就是有点无聊，虽然也下了些电影什么的，但老看也没意思，与隔壁老哥交谈了几句但也聊不到点上。车厢里有两个大哥带了酒，两人就着大骨头棒子对饮，把我羡慕的.....早知道我也带点酒了，喝了倒头就睡岂不痛快。所以后来的这种长途火车旅行我学聪明了，至少都带4瓶以上的啤酒，一路喝过去，旅程会快意的多。
列车在第二天清晨的时候会经过可可西里，车上人都说要早点起来看藏羚羊，我也早早的睡了。但早上起来并没有什么藏羚羊，车窗外就是典型的藏区风貌了，戈壁和草场交替出现，让人心旷神怡。
十点钟左右，列车翻过了唐古拉山口，青藏铁路之颠。
快到拉萨的时候，车窗外的景观变得丰富了起来，旁边全是我叫不出来名字的雪山，以及高山草甸，还有放牧的人们，以及牦牛。
我站在车窗旁，看这景色看了好久，一时间竟入迷了......
列车在下午2点多的时候，抵达了拉萨，这趟漫长的火车旅行也结束了，我来到了西藏这片净土，将继续我的旅程。
