在国内，随着绿皮车退出历史舞台，坐火车旅行的美感已经消失了一大半，不过，去国外旅行，坐火车旅行则成为一种既省时省力，又能够欣赏一路风景的惬意玩法，我亲历过的新西兰、英国、意大利都是适合全地图火车旅行的国家，今天讲讲意大利的火车旅行经历。
为什么意大利值得坐火车旅行
出国旅行过的人都知道，新西兰南岛、澳大利亚，这些地方绝对适合自驾旅行，因为这些国家地域辽阔，高速公里发达，风景都在路上。不过，大部分的欧洲国家，以意大利为代表，国土面积小，城市密集，道路普遍狭窄，停车资源稀缺，使用的车子也大部分是国内A0级、A1级的小型经济型车，自驾实在是一件比较受罪的事情。
不过，以意大利为代表的欧洲国家铁路系统极为发达，整个意大利基本上是意大利国铁Trenitalia的天下，Trenitalia路网发达，有红箭列车（Frecciarossa）、银箭列车（Frecciargento）、和城际列车三种，时速分别达到300公里、250公里，你意大利行程想去的几乎所有城市——米兰、威尼斯、佛罗伦萨、罗马、那不勒斯等等，都可以到达，城市之间的距离也大部分在30-分钟至2小时以内……这么说吧，你在意甲联赛听见过的那些城市名字，基本上都是每隔20分钟就能够到达一站。
意大利15天火车旅行的行程如何安排
众所周知，去意大利旅行，一般就是米兰或罗马进出境，所以我们可以把米兰或者罗马作为火车旅行的起讫点，整个行程主要包括人帅、景美、浪漫的北方城市群如米兰、曼陀瓦、维罗纳、威尼斯等等，阳光灿烂的中部托斯卡纳地区如佛罗伦萨、锡耶纳、比萨等等，人文荟萃的罗马，海景绝美的南部海岸阿马尔菲等等。
按我个人的亲身旅行经历，我的意大利火车旅行行程是这么安排的：米兰——科莫湖——维罗纳——曼托瓦——维琴察——帕多瓦——威尼斯，这是北方城市群的线路，接下来往南：威尼斯——博洛尼亚——佛罗伦萨——比萨——锡耶纳——圣吉米尼亚诺——佩鲁贾——罗马，然后是海岸城市往返：罗马——那不勒斯——萨莱诺——阿马尔菲海岸（大巴）——萨莱诺——罗马。整个行程15天，快点的话，12天也够了。
意大利火车旅行的小贴士
意大利是一个英语和意大利语并行的国家，铁路线上意大利语居多，不过这个完全不用担心，意大利国铁官网是有中文版的，可以通过专门的在线订票网站Omio查询车次并订票，Omio有全中文版，如果不十分在意价格的话，可以在国内的时候，就在Omio上订标准车票，这种票只限定起讫点，不限定车次和时间，随到随乘，比较便利，如果行程订得比较细，则可以可以提前两天购买经济票和超级经济票，这种票限定时间车次，不可更改。
再说说价格，整体来说，意大利国铁的价格和国内火车票比不算太贵——至少和汇率比是如此，比如米兰到威尼斯，最便宜的3个小时，票价181人人民币，最贵的一班2个小时15分钟，413人民币。佛罗伦萨到罗马，最便宜的2小时35分钟到达，票价312元，最快的一个半小时到达，票价454元人民币，总体性价比和时间效率比自驾好得多，最重要的是，大部分意大利城市都很小，火车站下来只要走走就能到目的地，汽车有停车难的问题，使用效率也不高。
总的来说，在意大利坐火车旅行，省时省力省钱，而且整个行程不用开车，不累，尤其是你坐在火车上一路看着托斯卡纳阳光下连绵起伏的丘陵，一望无际的葡萄园，远远的古堡的时候，那一份从容和如诗如画的感觉，一定不会让你失望。
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