我的长安奔奔estar 300km续航，表显320km。
到今年5月就满2年，里程14000km，日常都是16A的空调插座慢充。
平时上下班15-20km，每周五剩余大概140-160km，周末充一次。
出远门的次数不多，也不算远，大概百来公里。
远的话大概也就140km左右，过程没充过电，大多数时间跑120km，空调制冷开一档，风量3档。
305km（快充充到头就这么多）跑到家剩余100甚至更少。
像这种100km往上的，感觉极限就是180km左右，再高不敢开了。
续航焦虑肯定会有，年前想去保养不敢去，怕堵在高速上，所以就等年后人少了再去。
初二回娘家60km路程，在路上堵了一个小时，会很慌，虽然天气不算冷也不算热，空调不敢开。
出门在外最怕堵车和没电，路上服务区有3个（140km），有充电桩的不多，有充电桩但是充电桩数量也不多。
像去年暑期去防城港玩，230km（实际导航跑下来），果断放弃电车开油车去的。
所以目前来讲，我320km的里程，最大距离我只敢按160km去算（实际路程），算是对半砍吧，保守点。
不过有一说一，通勤、城里和周边玩，电车还是非常香的，除了停车困难。
两车合影。
