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你所了解的某個城市的鐵路狀況是怎麽樣的?

2018-03-09旅行

發此文章,一是看看能不能碰到和我同城車迷,二是希望更多的人能了解我所在城市的鐵路系統從而重新認識它

答主生活在北方的一個城市,也是全國唯一一個省市同名的城市—吉林省吉林市,吉林霧凇甲天下,吉林滑雪也在全國聞名的,當然在鐵路方面吉林市也不弱

因為吉林市有著很強大的工業基礎,所以在鐵路方面也是比較吃香的,盡管吉林市不在任何一條大幹線上,無論是普鐵還是高鐵

境內普速鐵路有長圖線、沈吉線與吉舒線,但是這些路線目前都是非電氣化,因為等那個巨磨蹭的西環線……專用線因為工廠的原因非常復雜比如龍豐鐵路、吉化專用線、吉化煉油廠專用線、鐵合金廠專用線、江北熱電廠專用線、東關電廠專用線、九站大酒精專用線等等,支線與聯絡線也有很多比如西哈聯絡線、九江聯絡線、九棋聯絡線等

高鐵路線有點少,只有長吉城際鐵路與吉琿客專,不過也有人把他們合在一起叫長琿城際的,沈白高鐵和哈大高鐵盡管不進吉林市境內但是對於吉林市來說也是非常重要的

在普速列車上,吉林市有長春沈陽大連北京天津濟南青島南京上海杭州寧波石家莊太原西安(單向)重慶南通等城市的通達度,高鐵方面有長春哈爾濱沈陽北京天津濟南青島南京上海虹橋齊齊哈爾佳木斯等的通達度,目前暫時沒有白城松原烏蘭浩特通遼赤峰這幾個東北城市的通達度,但是以後會有的

車站的話,辦客的有吉林站這個高普共站的大站,雙吉站這個純高鐵站,還有棋盤這種小票車慢車路內職工乘降的小站,不過吉林市的規模撐起一個大站足夠了,沒必要弄那麽多亂七八糟的站

黃昏下吉林站東廣場上吉林站的正臉

因為吉林市有著大量的工廠,所以吉林的貨運量很大,且絕大多數都是罐車與煤車C70E、C64BK等,並且工廠也有一些自備機車,所以說吉林市的內燃機車儲存量極大

常見的客運型機車DF11、DF4D、DF11G先且不說,貨運型機車多數是HXN5單頭,偶爾會有HXN3與雙頭HXN5 2000系,調車機多為DF5,偶爾會有DF7C、DF7G的光臨

專用線機車比較雜,多數為GK型別機車比如GK1C還有DF10D與半死不活的DF7

吉化煉油廠自備機車DF10D
龍潭山場站吉林車輛段調機DF5D
借用一下大佬的圖<br>吉化煉油廠曾經自備機車DF7可惜已死
DF4D 0492牽引旅遊車透過某道口

至於機位的話很多如下圖↓

幾個畫黃圈是比較不錯的機位,其他不推薦

DF11G 0111/112牽引K1056透過林蔭路機位

這個林蔭路機位在火車透過之時速度較快,所以建議錄視訊以更好能看到車號以及水牌,攝影師們可以透過甩拍得到滿意的圖片

DF4D 0448牽引通勤車透過龍潭山龍亭機位
HXN5牽引糧食車透過龍亭機位

這個龍亭機位的話優勢是視野不錯,但是車號沒有一個好的像素手機或像素可能會模糊一些,不過總體不會影響拍車效果

DF11牽引4344透過松花江大橋

松花江大橋機位,現在不是很好,因為東長圖客運列車幾乎清零,基本都是貨列,有老橋擋著拍不出好片,在橋上恐高癥不適合拍車並且視野比較開闊容易被大車友好鳴笛

HXN5 0496牽引貨列透過鄭州路道口機位

鄭州路機位道口鐵路線居多,但是多為化工廠貨列,要是有獵奇的車迷朋友可以去蹲罕見調機,我有位車迷朋友在那附近總在那裏守著可以和他來波面基

DF11G 0111/112牽引K518透過霧凇路立交橋下
DF11G牽引K1056吉林站出站
DF11牽引K1986吉林站出站

這個霧凇路立交橋上拍車視野開闊,客列也居多,但是因為橋面距鐵路過高車號依然拍不清,並且橋上有行人透過總是好奇地看著我們車迷拍車,有時候很尷尬

夕陽下的HXN5
K2388/7車底透過北山道口

北山道口機位,行車密度不小,多為吉林西發往龍潭山與棋盤的小運轉貨列,基本燈響欄桿攔上就是要來車了,不過北山遊人居多有時候人太多擠不到前面去容易錯失良機

此上就是吉林市的鐵路概括,歡迎各地車迷朋友來吉做客旅遊拍車,好客吉林歡迎你們,有機會也可以到吉林與答主面基哦~