看了我前面分享的文章的朋友，已經知道了我要買單車減脂吧，沒錯，已經收到貨啦，騎行有一周了。
雖然預算是1500-2000，但是總是想買個頂配的單車，各方面都想好點，既要 大飛輪，自重大 ，又要 APP好用 ，那就得上2300左右了，最終，我理性地守住了錢包，選擇了廠牌，走的性價比路線，花了1999元買了這台單車。每天下班回家自律的騎行半小時，堅持了一周了，這不給大家來個實測分享。
一、安裝與實物核對
我就直接分享我購入的這台單車使用體驗了，如果需要看動感單車如何選購的可以看我之前的文章。
1、免費安裝
忘拍外包裝圖了，是普通的標準工業化包裝，師傅力氣真大一個人把這個100多斤的大家夥給拿出來了。然後還挺有秩序的檢查配件，一個個擺好。
果然有秩序的幹活起來效率快，師傅很熟練，大概不到30分鐘就裝好了。 包安裝的就是省心點 ，不用擔心自己安裝螺絲擰得不到位或者漏了哪裏，出現安全隱患或者是異響問題。
2、外觀設計
本來想給它推進我的小客廳的，這個機身還是蠻重的，在隊友的幫忙下挪起來，還好有 移動滾輪 也不傷地板。
整體設計還是蠻時尚動感的 ，以黑色為主，品牌元素用紅色點綴 ，主結構鋼管包含底部承托管基本上都是以 圓管 為主，視覺上看著蠻 大氣、硬派 的。有一點不太好就是 飛輪裸露 在外面的，家裏有小寶寶，我得很小心，防止騎行的時候她沖過來。
底部有 平衡墊 可以調節，如果安裝師傅沒有一步到位給你調節好，很多人就會忽略，放在地上或者地毯上騎行不穩的話，沒準就是沒有調節底下的平衡墊。
3、重量
這款單車 凈重50kg ，承重可以 150kg ，用手去推很難推動，不管我從哪邊上去，單車都穩穩的不動，果然自重大才是關乎騎行穩定性的決定性因素，因為後續還要跟著課程進行騎行訓練，會涉及騎行中變換姿勢，所以穩定性是很重要的，這裏要說一句 凈重低於30kg的不要選 。
飛輪重16kg， 這也是我選擇這款最大的原因。像一般家用的話飛輪可能是8kg-12kg，健身房商用的一般都是15kg以上，飛輪的重量用來提供騎行的慣性，直接影響騎行的流暢度，騎行過程中我明顯能感覺到助力變化應答很靈敏。
4、坐墊
座墊采用的 高回彈記憶棉 ，上面是 PU皮 ，摸起來還蠻舒適的，座墊介於寬大和細長中間，騎行時變換坐姿、站姿不卡會陰部份。
5、座椅和把手可調節
雙把手設計有3把位 ，可以用不同扶手方式進行 平地騎行 、坐姿騎行、站姿騎行、爬坡騎行 ，並且也是可以進行上下 4檔 調節的，
然後座椅看了一下可以上下進行 8檔 調節、前後大概可以進行 6cm左右 調節，家裏身高150~190之間朋友基本都能找到合適的騎行姿勢舒適。
6、顯示器
采用的 LCD顯示器 ，可以顯示運動 時間、速度、卡路裏、騎行距離、阻力、踏頻 等，使用的時候 不用插電 ， 磁控自發電設計 ，透過旋轉這個顯示器，透過旋鈕可以進行 32段調節 ，還蠻簡約的。
二、實測體驗
1、智能APP套用
搭配可使用的APP是 Kinomap 、Zwift ，這兩款APP國外健身愛好者用得比較多，互動性比較強，一些高級的功能比較要付費，比如競賽、直播跟練。我對於社交功能不是很喜歡，平時還是喜歡一個人靜靜運動，所以我用Kinomap的免費功能就可以了，直接按照課程來騎行就行，可以進行 智能調阻 ，不用手動去調阻力。
也可以參與 多人跨地域一起騎行 ，能夠即時更新速度，一個人在家默默較勁，看見別人超越我了，我也會加把勁趕超一下，在意自己的排名情況。
2、騎行噪音測試
當我在有氧騎行時，測了一下 噪音45.5分貝 ，一般圖書館內的環境聲音一般在 40 分貝左右，45.5 分貝略高於圖書館的安靜程度。就相當於安靜地辦公室裏，同事輕聲交流，或者是說空調風扇轉動的聲音 。當進行抗阻增肌訓練 時，聲音很小，微乎其微。
3、自發電可靠性研究
另外，我仔細研究才發現下方底座上有一個 type-C 接 口，上面註意事項寫著初次使用或者藏屍間不使用的時候需要充電，但我安裝好就用了，螢幕也是靠自發電亮的。雖然這個平時也用不到，但是難免用個5年8年的過保了，萬一自發電不夠啟動顯示器，還能緊急用一下。
4、緊急制動體驗
因為我家有小寶寶，所以我得測一下這個緊急制動裝置 怎麽樣，這個上面圖示有點誤導性，看似旋鈕的，實際是向下按壓的。
我以為需要很大力氣去按壓，實際上我用的時候，只需要 輕輕按壓 就會慢慢停下來了，還是很人性化。騎行過程中萬一有緊急情況，比如家裏小寶寶走過來或者寵物跑過來，真的很需要這個功能。
這個緊急制動裝置我後面發現它還有 抑制慣性 的功能，比如我在騎行中突然從燃脂騎行切換到有氧騎行時，需要按下來減慢速度，不然飛輪是會有一定的慣性的。
5、阻力調節體驗
磁控阻力是有32段調節，1-8檔阻力是有氧熱身，9-16段是進行心肺訓練 的強度，17-24段阻力是燃脂塑形的強度，25-32段屬於抗阻力運動 了，可以強化肌肉線條。
有一點我在騎行中才發現它這個圓環指示燈不是用來裝飾的，是有用處的 ，有4種顏色變化，白色燈：心肺訓練；綠色：有氧騎行，黃色：燃脂訓練，紅色：強化肌 肉，可以用來監測一下自己的騎行節奏對不對，比如要減脂，騎行速度是不是在燃脂區間不好記，那就看燈環是不是黃色，根據燈光指示來進行相應的目標訓練，這個對於我來說比起記憶某個阻力段適合減脂還是增肌，這個看指示燈會簡單很多。
三、總結
目前堅持了一周每天下班打卡騎行半小時~1小時，感覺還是蠻解壓的，白天工作了一天，回家換換腦子，鍛煉一下身體，目前瘦的不多，才3斤，等我堅持一個月後看能瘦多少，再來給大家分享一下吧。如果也有想入手單車的，我覺得15090~2000這個價位，我選的這款瘋拿鐵S8 效能與各方面表現與價格還是很匹配的。
