大多車載凈化器因體積小，換氣量低很難起到什麽作用。本人一年前曾經做過xx浦的車載空氣凈化器的對比測試：首先行駛中關閉車窗，開空調風量中檔，內迴圈，使用PM0.3 的測試儀不間斷檢測顆粒物的數量，基本上8-10分鐘PM0.3的顆粒物可以降低95%；然後關空調（未開窗），開啟車載凈化器高檔，PM0.3的數量很快上升，20分鐘左右接近最初的室外水平，說明室外空氣透過車的縫隙進來，導致PM0.3數量增加；最後關空調開窗換氣，然PM0.3的濃度接近基本穩定並接近室外水平，然後關窗，僅開啟xx浦的車載凈化器高檔，半小時內，PM0.3的數量變化不大，可以說幾乎沒有變化。個人建議，開車時遇到霧霾較重時開啟空調使用內迴圈，還有就是空調濾芯至少半年更換一次（價格不高，但效果很好）；如果非要使用車載凈化器用來處理PM2.5，請參考換氣量，對於小車空間大概3立方米，車載凈化器要換氣至少十次，所以應該至少大於30m³/h。
水洗並非為最好的過濾方式。個人認為，如果是購買第一台空氣凈化器，還是不要用水洗的，因為水洗式過濾顆粒物的效果一般，對於裝修汙染氣體的吸收種類有限，還會使室內濕度過高，造成細菌容易繁殖，同時，水箱內的水如果處理不當，很容易造成二次汙染，危害健康！
