不值得,目前這個階段,整個Mavic 3都不值得購買.理由主要有三個:
1是 為創新而創新,為"底大一級壓死人"這個暴論強行把感光元件從1寸加到4/3,但鏡頭光學設計和物理尺寸限制就擺在那裏,強行透過數碼校準搬回來,導致邊緣畫質不行.
"底大一級壓死人"這個暴論,我考證了一下,最早出現在老法師橫行,器材黨雲集的攝影BBS某無忌裏,但實際上,當時的相機市場,已經有用著4/3底子,但是只有中間一塊來成像的松下LX100,或者透過運算隱藏鏡頭誇張畸變的微單出現了.
這些怪胎的出現,無外乎都是想迎合"底大一級壓死人"這個暴論,只是當時大家都還比較含蓄,而且地面手持器材,本身也都還好,再加上相機的演算能力當時也不高,如果畸變太離譜,暗角太大,拍照速度會受到影響,連拍速度上不去,導致指標下降顧此失彼,所以大家也都還含蓄。
現在被綁架在自己革自己命的大疆,接受了這個人設,Mavic 3可以說不負眾望,直接又大了一級的底子直接從Mavic2的1寸跨越到4/3,看上去是一個振奮人心的升級,但是就現在釋出的情況看,DJI只是在飛控,整合這上面有極高的技術,光學和數碼成像系統這方面,雖然打上了哈蘇的logo,但實際上還是得靠整合市場上的成熟方案才行.
目前不少頭部使用者和發燒選手已經上車了,完全沒有了上代旗艦釋出時的好評如潮,倒是影片偏色,鏡頭炫光(也就是色散)嚴重等等問題吐槽聲音很大,這也跟這個鏡頭的光學素質不佳有很大關系.
2是 趕工上線,大師鏡頭和智能跟隨要明年一月份才能釋出,也就是說現在的Mavic3很多連air2(s)都有功能都還不能實作,雖然釋出會上說,明年一定會透過新固件來實作這些功能,但別忘了,Mavic 2釋出的時候,也說過未來會上線zoom和pro互換雲台的服務,現在Mavic 2已經走到了退市的今天,這個服務依舊沒有上線。並不是說硬件支持,就一定能搞定的,飛機上的主控和影像ISP因為供電和散熱兩方面的問題,並不是全開的狀態.當年的mini1代,用的安霸芯片雖然支持DNG格式的拍攝和記錄,但是就是因為工作環境沒辦法全開,這個機器到最後都不支持DNG,甚至自動包圍曝光都做不到,而現在,Mavic 3會不會也面臨這個問題,誰也說不清,所以,還真得等一月份新固件水落石出,再上車不遲.
3是 長焦元件確實拉垮。Mavic3在釋出之前，就有各種風聲是有長焦功能的,這也是我最期待的部份,因為無人機發展到今天,硬要說還有什麽值得創新的地方,我個人還是覺得,廣角鏡頭的鏡頭語言,對於資質平庸的絕大部份使用者來說,已經沒辦法再玩出花來了,這時候,如果能把2代的zoom鏡頭再做出更長的焦距,因為長焦的視覺壓縮特性,又能帶來更多的鏡頭語言,極大的豐富航拍的創作形式.
再看看Mavic 3上的這個長焦,本質是一個等效162mm f4.4的定焦鏡頭,擁有1/2英寸的CMOS,其實指標還是很高的,在釋出會上,產品經理的介紹和這個鏡頭的爆炸圖上看,都知道這是一個費了極大力氣才做出來的兼顧了畫質和重量的長焦鏡頭.但到了最後功能落地的時候,大家才發現,這個鏡頭只能拍JPG格式的圖,沒有RAW,拍照是全自動的,沒有P檔,連ISO都沒法兒幹涉.官方解釋是這是一個探索鏡頭,目的是勘景,不是拍照.
這理由就牽強了,你說你要勘景,市場上小面積的CMOS多了去了,哪怕換成1/3或者更小的,光學鏡頭就能設計得更小不少,重量也更輕,不一樣也能勘景?既然上了跟air2一樣大的四合一CMOS,目的不是拍照而是勘景,有必要這麽大一塊頭跟著上天去麽?得多消耗多少電?多增加多少雲台負擔?勘到了好的景,又不能很好的拍下來,還不是要飛機飛近了,切換到主攝,慢慢的拍一張近大遠小的典型的廣角照片麽?
除此之外,除了cine版本用的是快捷鍵完整的高亮屏,基礎版和全能套用的全是跟air2和mini2一樣的遙控器,這個遙控器控制下沒有光圈結構的入門機器其實還好了,但是要控制拍攝結構如此復雜的Mavic 3,真的是架不住.
另外,如果是Mavic 2升級過來的使用者,可能真的要崩潰,因為Mavic 3不再繼續使用DJI GO4這個app而要使用DJI FLY了,FLY這個軟件吧...總之一言難盡,我要不是中途因為用mini1和2和air2和s一路過來,被摧殘到已經習慣。如果是直接從Go4過度到fly,再加上這個拉垮的入門遙控....我估計不少老使用者會用到崩潰。也不知道多久FLY的團隊能把這個app從業余拍攝格調,前進演化到專業拍攝的樣子.然後又多久能再弄一個,還是用手機取景的,但是至少快捷鍵多一點的遙控器出來(別說帶屏控,這個6000塊錢都能再買個飛機了)
那麽再回到題主的問題,就操控來說...那還...真的...cine版本的遙控器,才能發揮這個機器的硬件機能...那還真的值得買...
