嘉興乍浦的一家大型超市停車場內，一輛正在充電狀態的新能源汽車突然發出震耳欲聾的巨響，由於大燈位置的特征似乎與小鵬P7相吻合，猜測可能是小鵬P7，具體等公布的訊息。
你可能好奇這樣一個嚴重的事故是如何發生的。根據目前的了解，這起電動汽車的自燃事件發生在車輛靜止充電的狀態下，並非由於機械操作失誤導致。這種情況通常有兩個主要原因：一是電池故障，二是充電操作不當。電池故障可能是由電池內部的短路、過充或過放等問題引起的。
了解鋰電池的工作原理對於防止此類事故至關重要。鋰電池在充放電過程中會產生熱量，其來源主要有四個方面：反應熱、極化內阻熱、歐姆內阻熱以及副反應熱。這些熱量的疊加構成了鋰電池的總熱產量。其中，反應熱是指鋰離子在電極間嵌入和脫出時，因電化學反應產生的熱量。
鋰電池的熱失控是一個電池管理系統中的熱管理問題。在充放電的使用過程中，電池內部會因為多種化學反應而產生熱量。如果沒有有效的散熱機制，這些熱量就會在電池內部累積，導致化學反應的速度加快，最終可能導致電池燃燒甚至爆炸。
近年來，由電池熱失控引起的火災案例大都是因為電池產生的熱量遠遠超過散熱速度，導致熱量未能及時釋放。熱失控本質上是一個能量正反饋的迴圈過程：隨著溫度的升高，系統變得更熱，而溫度的進一步升高又會使系統更加過熱。了解這些資訊有助於我們更好地認識到電動汽車使用中的潛在風險，並采取相應的預防措施。
