這事兒，資訊混亂，最後的情況更是只能推測。本來不算高風險的行程，路上幾次呼叫加油車都能成功，出事屬實不該。
賈精靈帶來加入的廣東車第一天起就頻繁陷車，影響行程。霸王龍因此油不夠了。然後加了賈精靈的92號備用油趴窩了，叫來的加油車輛又加錯了柴油，修車時候又拆壞了郵箱的輸油管。這時候團隊應該是有矛盾發生了，白霸王龍的女人堅持結束，於是她的男人，賈精靈，修理工，賈精靈帶入的已半殘的廣東車3人分隊結束。
這裏第一個關鍵失誤發生，加油車帶走了廣東車的衛星電話，而大隊不知曉，導致小隊沒了緊急求援手段。
半路半殘廣東車無法堅持，因此留下很多補給後再次分隊，這裏算第二個選擇疑問，2組人都會面臨很大風險，廣東3人組也冒了險吃了苦。但賈精靈4人就在無通訊無補給狀況下開著完好滿油的車撤離，已經沒有容錯空間了。偏偏發生了最後的意外，車被沙梁卡住。和看空中浩劫一樣，一系列的錯誤導致了最後的悲劇。
到這裏已經是緊急求生，賈領隊有可能是前面犯了太多的錯誤受到太多壓力，也可能是自責太深，不得不冒險頂著太陽徒步穿越求援。高溫沒有遮擋的沙地徒步，可以試試空曠柏油路，半小時就得喝掉一瓶水，兩次分隊後他們沒有這麽多物質。前後看他本應堅持到太陽下山再出發徒步，活下來希望會大很多。這裏是第三個選擇疑問。
剩余3人再步行出發，更多可能是富商和女友的聯合決定，修壞了輸油管的修理工做主可能性偏小。然而他們沒有經驗，徒步風險比賈領隊更大，行進方向先就不對，屬於送死了。他們在幾乎滿油的皮卡裏靠空調能不能堅持下來不確定，卻是他們僅有的生機。
最後個人觀點：汽油車錯加柴油，只要不啟動，借助高低差用管子吸到地上桶裏，再用汽油沖洗兩次就行，不需要拆郵箱導致輸油管斷掉。抽出來的汽油柴油混合物可以當柴油用，只會降低柴油車動力，不至於大隊因柴油不足耽誤半天。雖然半天還不足於挽回小隊悲劇。加95的車用92，很多車子是能堅持的，霸王龍對油品要求太高，不要用做越野。
