皮卡车上3位受害者,个人猜测下他们生命的最后时刻:
(1)如果是25号中午陷车的,应该是下午时候地表温度过高,车内温度高,空调无法启动(注意,不是坏了),这时候整个车就是铁皮焖肉罐头,几个人下车徒步求生(当时的情况可能是领队心境也乱了,小队失去了组织能力,属于各自逃命)
(2)如果是24号早上陷车的,可能几个人想趁着气温没上来之前走出沙漠,可惜到了午时还有几公里,没走出去。
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根据网上信息,整理如下:
22日,成都一改装店老板阿强(姓周),召集了自己改装店的客户,组织了9台车,准备穿越 m无人区。
据说是本来就打算穿越罗布泊,但对外一致说走大海道,否则走漏风声要被拦截和罚款。
临出发前,有台车因为有事退出,所以去了8台车。
为了保障穿越顺利,阿强找了敦煌当地穿越向导阿段,阿段带了同样是向导的阿宁(贾宁)。
穿越中,24日,老王的油老虎霸王龙很快就没油了,所以阿段打电话让当地的机修工