貌似還沒人提到我最愛的Morgantown Personal Rapid Transit (Morgantown PRT)。看清楚，這貨叫做 個人軌域交通系統 ——什麽是個人軌域交通？就是你進了地鐵站，按一個按鈕，過幾分鐘就有一輛車開過來伺候你！尊貴專享，包地鐵不是夢！
先來段歷史：很久很久以前，在美國West Virginia州有一個名叫Morgantown小鎮，常住人口三萬，還有兩萬West Virginia University (WVU)的學生。WVU在鎮上有兩個校區，相隔3公裏，學校提供了大巴往返於兩個校區之間。可是別看小鎮小，交通可不好。市中心堵塞嚴重，大巴經常堵在路上，耽誤了上課的學生和相思的情侶。大巴還有一個問題：每到假期或者深夜，出門的人少，很難湊夠一車。大巴班次排多了劃不來，排少了又得讓同學們苦等幾個小時。於是60年代末，WVU工業工程系的系主任Samy Elias就帶著一幫老師學生拎著榔頭鐵錘（此處有誇張...）在校園裏修建了一條14公裏長的私家地鐵！這就有了Morgantown PRT，世界上最古老的個人軌域交通系統。
別看車小，Morgantown PRT的效率其實非常驚人，日均載客量可以達到1萬6千人次。前面提到的「招車」模式多見於夜晚或周末客流量少時。早晚高峰會有固定發車，一輛車最多可以運載8~15人。近些年來Morgantown的經濟發展迅速，個人軌域交通功不可沒。作為一個交通規劃從業者，我認為這也是一個很好的例證，告訴我們無論城市規模大小，只要能找到適當的方法，都可以從發展公共交通中受益。
飛馳的小黃車
冰天雪地裏飛馳的小黃車
小黃車內部，可翹二郎腿
小黃車也會被擠爆炸（圖為WVU的學生參與一年一度的塞人大賽....記錄是2000年的97人）
小黃車地鐵圖，一條線五個站，簡約風不妥協
