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车联网时代,如何保障汽车和个人的数据安全?

2022-10-02数码

我们的个人信息从来没有安全过,随着信息化,智能化时代到了,信息都是被别人手机的货物。

谁也不知道我们的手机是不是正在偷偷打开摄像头「观察」着周围,又或者正在「偷听」当下的对话。我们上一秒说完的东西,下一秒在逛淘宝,抖音时就开始推送。我明明没有搜索过这些内容,它是怎么知道的?

细思极恐!这些所谓的智能,读懂人心不过是在我们不知不觉时窃取我们的信息,并且很有可能把这些信息卖掉。今天可以窃听淘宝信息,明天就可能因为利益卖掉我们的家庭住址,生活轨迹,这太可怕了。

那么随着车联网时代的来到,汽车也是如此。

以前汽车遇到问题需要跑4s店,现在远程都能读取信息,我们的行驶轨迹,甚至我们每一脚刹车,油门,后台都能看到数据。OTA确实方便了我们用车,不像以前车买来后就固定了,现在还能有后续的升级。从最简单的中控屏,到驾驶模式,自动驾驶都能通过远程升级。但同样也也给不法分子留下了「后门」。

数据丢失这个问题可大可小。偷走我们的个人信息,偷走我们的商业信息。现在的车内录音,摄影,一应俱全,想知道在车里干了啥非常简单。另外自动驾驶意味着车是可以自己行驶的,那么是不是会出现科幻片的场景,一个平板控制所有的车乱跑!车能不能上太空马斯克已经给了答案,而让车满大街自己乱跑,这个难度系数低很多,就看有没有利可图了。

但是在保障汽车和个人数据安全上我们几乎什么也做不了。车企可以不做任何通知的情况下直接锁车,这也被验证过,车主完全没有能力反抗。信息安全?车企甚至可以把数据公布,而且并不违法。

车主可能除了拔掉后台实际的线束以外就是只待宰的羔羊,只能祈祷车企别出问题,车别出问题。