經常進廠的朋友都知道，比亞迪入職等級分為大級別：
A（集團副總裁及以上，船夫哥和一眾打天下的元老）
B（事業部總經理）
C（廠長、有些部門經理）
D（部門經理、有些部門科長）
E（科長、高級科員、碩士應屆生）
F（本科應屆生）
G（大專）
H（技工）
I（普工）
每個大級別有小級別，比如A1是副總裁，A2是高級副總裁，A3是執行副總裁。
大專以上學歷，有相關經驗的，可以應聘入職計劃、物控、商務、財務、統計、綜合助理等文職崗，長白班。
一般大專應屆生及本科應屆生但英語四級沒過的，都定為p級，有經驗的大專最高定G3。
英語過四級的本科應屆生，定為G1級。
有工作經驗的本科生，定為F級。
碩士應屆生定為E1級。
以上應屆生都指的是比亞迪從校園招聘過來，或者別人內部推薦進去的，他們的底薪，都是各級別的最低底薪。試用期過後都有平均每月33%的績效（就是拿底薪乘以1.33），之所以汽車那邊薪資可能會高些，是因為汽車現在賣的很火，績效比較高，IT那邊可能平均績效只有30%。另外，汽車那邊加薪也會多些。
比亞迪的制度規定，每年有兩次調薪機會，3月份和9月份，但一般進去的頭一年基本別想加薪，從第二年開始加薪（普工除外）。
之所以有的G3的薪資會比F1的高，是因為每個級別都只設了最低薪資，但沒規定最高薪資，所以可能會出現這種情況，但是升級肯定不會減薪的。一般G3不願升F1是因為，G級的員工晚上加班可以申請加班薪資，F級及以上的員工就不能申請加班薪資了。
F級升E級肯定沒有不願的，因為升E級了之後，公司會給你配股票的，級別越高，配的越多，年底可以分紅。F級及以下的就沒有。
比亞迪的級別是從A級到I級，I級就是普工，H級是技工。I級薪資現在是因定的1950（I1和I2都是），一般從I2升到p的基本薪資是2000，之前就是要靠每年的調薪機會來加薪了。
薪資計算規則：
（以長沙為例）
每個月到手薪資=底薪1950元 + 績效487.5元 +（21.01元×加點小時）+（28.02元×加班小時）- 社保三四百元
1、底薪保持不變。
2、績效根據工廠收益稍微浮動，一般不變。
3、加點是指周一到周五，下午5點10下班後，繼續工作的小時。
4、加班是指周六和周日，上班的小時。
5、周一到周五，加點到晚上8點10，可以得（21.01×3小時） = 63.03 元。
6、周六和周日，加班一天，可以得（28.02×11小時） = 308.22 元。
7、一旦要請假，就扣加班的小時。
8、2月15日之前入職的人，有5000元獎勵，3月份的薪資+2500元，4月份+1500元，5月份+1000元。
9、每個月22日發放上一個月薪資。
