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走訪特思拉工廠,揭秘盒馬鮮啤邁入「九塊九」時代的背後

2024-08-20美食

精釀啤酒,近年無疑是消費者和企業當中,一股不可小覷的力量。

來杯「精釀」是不少年輕人工作結束的標誌,而入局這一賽道則是諸多企業的商業版圖之一。不論是海底撈、星巴克等連鎖餐飲品牌,還是奈雪、元氣森林等茶飲品牌,都試圖分一杯羹。

伴隨著渠道變遷,商超和電商零售平台也跨界入局。2017年開始布局自有品牌精釀啤酒的盒馬,先後推出了常溫精釀、精釀鮮啤、果味精釀鮮啤、「零系列」精釀鮮啤,近日又接連上新了3款融入中式元素的精釀鮮啤。

在不斷創新新品的同時,把價格打下來也一直是盒馬努力的方向。但是盒馬采購尋源專家儷雯表示盒馬本身不會打價格戰,價格的走低是供應鏈整合後的水到渠成,會繼續保證自己產品的品質,28天的慢釀、全程冷鏈。

要科學降本,盒馬的做法是不斷整合原本「小而散」的鮮啤供應鏈。在2023年,盒馬與湖州特思拉啤酒有限公司開始深度合作,在走訪特思拉工廠時也可以看到多處都有盒馬的logo。

目前,盒馬在售的來自特思拉的啤酒已經超過30款。同時,特思拉40%的產能,也都在滿足盒馬的自有品牌系列。

特思拉董事長曹暉表示:「從一開始合作一個店大概幾十箱的量,規模從前年開始井噴式爆發,光罐子數量,今年這2個月比去年增長20%,且持續增長中。」據介紹,在訂單規模的增長下,雙方的深度綁合作,也促使產品整體的成本降低了20%。

新品上新,滿足多樣化需求

開啟盒馬的APP,映入眼簾的是盒馬818大嘴節的「開新」圖片。精釀鮮啤,便占得重要席位。近日,盒馬接連上新了3款融入了中式元素的精釀鮮啤:綠豆爽風味小麥啤酒、暖姜西打以及雙柚拉格啤酒,售價均為9.9元/500ml。

盒馬「中式口味」的發掘,緣起於去年7月與特思拉合作推出了一款綠豆爽風味小麥啤酒,成為當年夏天的明星商品,這讓雙方看到了「中式口味」啤酒的潛力。

今年,在綠豆精釀的基礎上,盒馬又推出了雙柚、暖姜兩款新品,其中綠豆精釀7月銷售同比去年增長224%。

關於新品的上市,曹暉回顧道,他們與盒馬會反復溝通,在溝通之前,雙方站在不同的立場、視角,看整個消費動態和市場的變化,再迅速切入某一個品類,比如當前的新中式系列。

在選材上,雙方也非常講究。以暖姜西打為例,選擇了東北的生姜,而據曹暉和儷雯透露,起初選擇的是雲南的姜,後來發現雲南的姜本身辛辣味不足,後改成北方的姜,保障了啤酒姜味的辛辣感。

除了基本都是品質保證外,「新鮮」是影響啤酒口感的重要因素。這也是盒馬在做自有品牌精釀啤酒發現的關鍵因素,並和供應商一起討論怎麽樣盡最短時間做出一款新鮮的啤酒。

「28天」現在是盒馬自有品牌精釀啤酒最大的logo,特指盒馬與供應商一起創新啤酒的工藝。這背後意味著28天慢釀、28天鎖鮮保質期。儷雯還闡釋道,「我們也做到了從工廠到盒馬的門店,最終到消費者家裏,全程冷鏈,保證新鮮的口感。」

「精釀啤酒的可塑性更強,可以滿足不同消費者對啤酒的喜好和需求,也更加品質化,所以盒馬從2020年開始自己做精釀產品。」儷雯表示,經過幾年的市場培育,消費者對啤酒的需求變得越發多樣,例如:女性消費者偏愛「小甜水」;上班族日常喜歡用零糖、低醇啤酒做調劑;啤酒愛好者喜歡不同的酒花和風味等,傳統的工業啤酒難以滿足這些個人化的需求。

儷雯表示,接下來盒馬會持續洞察市場消費趨勢,並不斷推出創新單品,同時也會對經典商品進行升級和調整,讓更多精釀愛好者買到高質價比的商品。

科學降本,不打價格戰

盒馬布局自有品牌精釀啤酒,始於2017年。

盒馬28天精釀鮮啤系列在2021年正式上線,最早推出的三款:德式小麥白鮮啤、印度淡色艾爾、德式黑啤,也是盒馬最暢銷的精釀鮮啤。

同年冬天上市第一款草莓鮮啤後,市場反響超出預估。再到2022年春季,開發楊梅鮮啤後,迅速成為月銷百萬元的爆款單品。在夏季又推了荔枝小麥精釀原漿、鳳梨風味皮爾森、乳酸菌白桃風味果蔬啤酒、百香果小麥啤酒、芒果海鹽古斯酸啤酒等多種風味。

去年,新中式概念爆火,盒馬創新將中式食材綠豆與精釀啤酒結合,推出綠豆風味爽精釀鮮啤,為微苦的酒體增添清新的綠豆沙香氣,內建清熱解暑內容讓其上架後銷量快速上漲,是當之無愧的夏季爆品。

在過去,精釀啤酒一直是小眾、個性與精致的代名詞。價格相比工業啤酒也更高,至今跟多小酒館的精釀啤酒都能賣至30元-100元一杯不等。

有好產品還要有價格,盒馬深知這個道理,尤其是面對激烈的市場競爭,把價格打下去也更具競爭力。而要實作告質價比,則需要提高整個供應鏈水平。

於是同年9月,經過前期的沈澱,盒馬正式與湖州精釀啤酒工廠特思拉合作,完成了供應鏈的整合。合作體量的擴大,盒馬訂貨量的確定性不斷增強,這也使得特思拉的生產、物流成本有效降低。其中,包材是精釀鮮啤的一大塊成本支出,由於訂貨量加大和招采機制的最佳化,盒馬精釀鮮啤的僅包材成本就降低了20.7%。

據統計,透過整合供應鏈,盒馬在精釀上的成本縮減超過20%。帶動了盒馬精釀啤酒價格向更低延展、從一二線城市向更下沈市場滲透。

其中三款基礎口味降價振幅明顯:2023年9月,小麥白從初始售價19.9降到13.9;IPA 從23.9降到19.9;德式黑啤從19.9降到16.9。創新口味方面,果味精釀系列460ml上架時19.9,在2023年9月後500ml僅售9.9。

對於定價策略,儷雯稱盒馬本身不會打價格戰,「市場上的價格波動是現行的存在,我們還是會堅持什麽品質的酒,應該以什麽樣子最合理的價格賣給消費者。無論市場上其他品牌的定價如何,我們還是會保證自己產品的品質,28天的慢釀,全程冷鏈。」

儷雯還透露產品價格從19.9元到16.9元再到13.9元,毛利率幾乎沒有變。

上海精釀協會會長林林觀察到,過去10年,世界啤酒行業風向已轉向精釀,曾經高度同質化的工業啤酒已無法滿足當下消費者的需求。但同時,近兩年,消費者對啤酒質價比的要求也越來越高。「畢竟市場上願意花100塊錢喝一杯啤酒的消費者,我估計全國人數也是非常有限的。」

在林林看來,合理的價格以及合適的品質,意味著研發-生產-物流-終端的整個資源配置,需要非常優秀,「小酒廠達不到這個資源配置,盒馬和特思拉的合作,是在把好的啤酒以非常合適的價格供應給大家,是一種破題的嘗試,這對啤酒行業的未來發展有一定的參考價值。」

曹暉表示:「做口味精釀最大的難點是量產。零售精釀和酒館不同的是,研發和生產需要更強的確定性,這也是精釀啤酒和工業啤酒在生產端的差異,我們要先知道消費者需要什麽樣的商品,再去做研發和批次生產,這樣才能保證在不斷推出創新口味的同時,還能控制好商品的品質和成本,我們與盒馬的深度合作能有效打破量產難題,讓供應鏈變得更加穩定。」

編輯:靖程